Avventure nel Mondo
DURATA
17 giorni
PERIODO
Giu Lug Ago
PERNOTTAMENTI
tenda propria, motel
TRASPORTI
auto a nolo, i partecipanti si alternano alla guida
DIFFICOLTÀ
Nuovo itinerario
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Contatta il coordinatore assegnato alla data che ti interessa. Se non è ancora stato assegnato puoi contattare questi coordinatori che hanno già effettuato il viaggio:
Ugo ARMENO - Tel. 3487782505
Alain Carlo FERRARIO - Tel. 3382604848
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VISTI E VACCINAZIONI

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VIAGGIARE SICURI
Consulta il sito del Ministero Degli Esteri - Viaggiare Sicuri per informazioni su sicurezza, clima, meteo, sanità, documenti di viaggio, visti e valuta.
Quota di partecipazione
Quota base
Da Roma o Milano
2.750 €
Supplemento
Estate
fino a*
+380 €
Supplemento
Pasqua e Ponti Primaverili
fino a*
+100 €
Supplemento
Stagionale
2 Maggio - 30 Giugno
fino a*
+100 €
quote basate su 11 partecipanti
Eventuali riduzioni, se disponibili voli in classe di prenotazione più economica, verranno pubblicate sul sito
Per alcuni voli interni negli Usa e alle Hawaii non è più possibile includere il bagaglio, verrà pagato sul posto in Cassa Comune
(*) I supplementi stagionali indicano l'importo massimo che potrà essere applicato sul periodo di riferimento. Avventure nel Mondo si impegna a tenere i costi sempre al minimo e per questo, dove possibile, i supplementi verranno applicati solo in parte o eliminati.
N.B. Le quote pubblicate hanno un valore indicativo e saranno confermate nel foglio notizie. Le prenotazioni effettuate entro 10 giorni dalla partenza potrebbero subire una maggiorazione che verrà comunicata all'iscrizione. Se la maggiorazione sarà ritenuta incongrua, potrai annullare senza penale.
La quota comprende
il trasporto aereo da Roma e Milano (supplemento qualora siano necessarie tratte nazionali in coincidenza con il volo internazionale), il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze, il noleggio auto per 10 giorni e 4200 km, escluso il carburante, il traghetto Juneau-Skagway e bus Skagway-Whitehorse
La quota non comprende
il carburante auto. Gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE.
Cassa comune
Cassa comune
1.045 €
le escursioni che si effettuano con mezzi diversi dall'auto a nolo non sono comprese, la cassa comune varierà a seconda del numero di escursioni che il gruppo deciderà di effettuare, vedi nota dopo l'itinerario.
La Cassa Comune è una stima delle spese per persona in corso di viaggio per alcuni dei servizi non compresi nella quota di partecipazione, nello specifico: pasto principale (solitamente la cena), pernottamenti, trasporti (quando non già inclusi nella quota) e le escursioni imprescindibili e funzionali alla realizzazione del viaggio. Non sono compresi nella Cassa Comune quei servizi mirati ad aumentare il comfort in corso di viaggio, per i quali il coordinatore potrà darvi una chiara indicazione dei costi. Consulta le FAQ ed il punto 6 del Decalogo per una spiegazione dettagliata sulla gestione della Cassa Comune.
Partenze programmate
15 GIU - 01 LUG
cod: 4759
Prenota
05 LUG - 21 LUG
cod: 4760
Prenota
Redazionale di viaggio

Un viaggio di 17 giorni nella natura più incontaminata dell’Alaska, che combina la navigazione in nave nell’Inside Passage con i panorami mozzafiato del Denali National Park. In Alaska la civiltà non ha ancora stravolto la natura primitiva di questa regione, limitata com'è alla costa meridionale e all'immediato entroterra. Vedremo ghiacciai che coprono intere regioni, tundra, foreste, fiordi profondi, vette e vulcani, laghi cristallini, torrenti e fiumi montani e ovviamente animali come alci, orsi, aquile, lupi e grassi salmoni. Grande 4 volte l'Italia, l'Alaska ha una popolazione di circa seicentomila abitanti - e di questi quasi la metà vive ad Anchorage, circa novantamila sono indigeni ma in gran parte del territorio la natura regna ancora sovrana ed indisturbata.

Dall'Italia con un lungo volo arriviamo a Juneau, capitale della regione, non ha collegamenti stradali ed è circondata da mare e montagna ghiacciate, l'ambiente è spettacolare. Gita in barca per l'avvistamento delle balene/orche e delfini e un'intera giornata dedicata al mare al Mendenhall glacier volendo anche in kayak. Ci imbarchiamo per Skagway, cittadina alle porte del Klondike che rievoca i tempi della corsa all’oro. In bus raggiungiamo Whitehorse, in Canada, dove prendiamo possesso delle nostre auto che ci accompagneranno per il resto del viaggio. Ci inoltriamo nella natura Canadese per raggiungere la parte più a nord dell’Alaska. Partendo quindi da Whitehorse, raggiungeremo Dawson City, quindi imboccheremo la Top of the World Highway (una delle strade panoramiche più a nord del mondo, che per un gran tratto si snoda in cima alle vette locali) per rientrare in Alaska e raggiungere Tok. Sarà un percorso scenografico e le tappe non saranno da meno. Whitehorse è infatti l'antico terminale della ferrovia White Pass and Yukon Route Railway, proveniente da Skagway. La città è situata sul fiume Yukon, fu un importante centro di rifornimento durante la corsa all'oro del Klondike ed oggi è nota per l’annuale corsa sulla neve con le slitte trainate dai cani. Dawson City è stata la città simbolo della grande corsa all'oro che ha avuto luogo nello Yukon e nel vicino Klondike a partire dal 1896 quando fu scoperto nei torrenti della zona. In breve si trasformò da un minuscolo borgo, con solo un paio di edifici, in una turbolenta cittadina di 30.000 abitanti, il maggior insediamento di tutto il Canada nordoccidentale. Frequenti in città erano le carestie e gli incendi. Oggi Dawson City è un centro turistico e commerciale il cui centro cittadino poggia su una calotta gelata (denominata permafrost) e molti edifici hanno le fondamenta costituite da legno o materiali legnosi.

Rientriamo quindi in USA passando prima per Delta Junction e quindi per Fairbanks, la seconda città più grande dell’Alaska, a meno di 200 km dal Circolo Polare Artico. Arriviamo infine al Denali National Park dove passeremo un paio di giorni tra taiga, tundra e ghiacciai e che dedicheremo alla scoperta del parco e del Monte Mc Kinley, la vetta più alta del Nord America. Ci sposteremo rigorosamente a piedi e utilizzando lo shuttle bus (che è obbligatorio per tutti all’interno del parco; c’è un’unica strada e le auto non sono ammesse) effettuando trekking in ambienti naturali con panorami indimenticabili. Lasciamo il parco per visitare Anchorage, la città più popolosa dell’Alaska con circa il 40% della popolazione totale dello stato, per arrivare poi a Valdez col suo golfo contornato da montagne innevate. Ancora con le nostre auto ci dirigiamo a McCarthy e Kennicott con la miniera di rame abbandonata e lambita dal Root Glacier. Non ci resta che puntare nuovamente su Whitehorse, rientrando in Canada presso l’Alcan Border e quindi Destruction Bay, costeggiando il selvaggio Kluane National Park dove, tempo permettendo, potremo effettuare l'ultimo trek o sorvolare i suoi ghiacciai. Da Whitehorse ci imbarchiamo sull’aereo che ci riporterà in Italia.

Itinerario di viaggio
Giorno 1
Partenza Italia
Giorno 2
Arrivo a Juneau
Giorno 3
Gita in barca per l'avvistamento delle balene/orche e delfini e un'intera giornata dedicata al mare al Mendenhall glacier volendo anche in kayak.
Giorno 4
Gita in barca per l'avvistamento delle balene/orche e delfini e un'intera giornata dedicata al mare al Mendenhall glacier volendo anche in kayak.
Giorno 5
Juneau - Skagway (navigazione)
Giorno 6
708 km
Skagway – Whitehorse - Dawson
Giorno 7
446 km
Dawson – Little Gold – Tok – Delta Junction
Giorno 8
440 km
Delta Junction – Fairbanks – Denali N.P.
Giorno 9
Denali N.P.
Giorno 10
Denali N.P. (trek)
Giorno 11
372 km
Denali N.P. – Talkeetna – Anchorage
Giorno 12
482 km
Anchorage – Valdez
Giorno 13
387 km
Valdez – McCarthy – Chitina
Giorno 14
684 km
Chitina – Destruction Bay
Giorno 15
260 km
Destruction Bay – Haines Junction – Whitehorse
Giorno 16
Partenza Whitehorse
Giorno 17
Arrivo Italia
N.B.: La sezione "Itinerario e Redazionale" costituisce un racconto-relazione di una precedente esperienza di viaggio scritta e aggiornata dai partecipanti e dai coordinatori. Costituisce lo schema del programma di viaggio suscettibile di modifiche sulla base delle decisioni dei gruppi nello spirito dell'autogestione del viaggio, caratteristica della formula dei viaggi proposti da Avventure nel Mondo.
Materiale di viaggio
Quaderno di viaggio
INTRODUZIONE AGLI USA
I quaderni di viaggio sono raccolte di articoli selezionati da Avventure nel Mondo. Vengono inviati ai partecipanti iscritti al viaggio.
Approfondimenti e social
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