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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE |
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e MILANO | EUR | 1.425 |
| Supplemento alta stagione: Estate, Natale - Capodanno | EUR | 210 |
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo nella classe e con voli previsti da Roma e Milano (Supplemento qualora siano necessarie tratte nazionali in coincidenza con il volo internazionale). Dall'Italia a Pechino e da Pechino-Shanghai all'Italia, tre pernottamenti in albergo a Pechino, il trasferimento in arrivo, il costo del visto per la Cina, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze). Per ogni altra spesa necessaria alla realizzazione del viaggio in territorio cinese sarà formata una Cassa Comune gestita dai partecipanti. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 950 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| Cina Discovery è un viaggio denso di emozioni, per tutti coloro che desiderano andare alla scoperta del Paese di Mezzo, l’Impero del Sole Celeste, per vederne i molteplici aspetti e i principali siti storici che si nascondono in ogni angolo del “Pianeta Cina” dietro la frenesia della modernità. Oggi la Cina è in un certo senso il centro del mondo, forse più degli stessi Stati Uniti ai quali ha soffiato lo scettro di motore dell’economia negli anni più recenti, ma ha ancora tanta strada da fare per affrontare correttamente i rapporti internazionali, spesso ancora ridotti a un mero scambio commerciale con gli altri Paesi sviluppati. Il nostro giro inizia nella capitale Pechino, magnifica dentro i quartieri storici e negli ultimi hutong, impressionante nelle dimensioni di piazza Tien an Men e della Città proibita, sobria ed armonica nei palazzi e nei giardini. Visitiamo poi la Grande Muraglia che per centinaia di chilometri si perde all’orizzonte come una lunga infinita collana, con i suoi camminamenti e le torrette merlate. Dopo una notte in treno è la volta di Xian, città nota soprattutto per l’esercito di terracotta, impressionante per la sua storia (solo fino a 30 anni fa era celato sotto terra) e per l’impatto visivo che offre. Eppure Xian ospita molte altre bellezze delimitate dalle antiche mura, quali il Palazzo della Grande Oca e della Piccola Oca, ma soprattutto una grande Moschea con la struttura architettonica di una pagoda. Oggi Xian è una città con oltre tre milioni di abitanti, brulicante di vita a tutte le ore, specialmente nel ricco centro e nel pittoresco quartiere musulmano. Ci spostiamo a ovest nel Sichuan con un altro treno notturno, qui ci accolgono i monasteri buddisti dell’Emeishan con la loro magica atmosfera, il Buddha di Leshan e il rifugio dei panda presso Chengdu. A metà viaggio godiamo delle suggestioni un po’ patinate dello Yunnan, con città come Lijiang, Zhongdian (Shangri-la porta del Tibet) e Dali, circondate da antichi villaggi dove vivono le minoranze delle etnie Naxi e Bai. In queste zone le meraviglie naturali si accostano in armonia a dolci paesaggi plasmati dall’uomo, prime fra tutte le colline terrazzate dove si coltivano tè tra i più pregiati del mondo. Ci portiamo verso sud est nel Guanxi, la zona di Guilin e Yangshuo, nota in tutto il mondo per i caratteristici rilievi carsici a forma di panettone. Qui sono possibili bellissime passeggiate e giri in bicicletta tra le risaie, la crociera in barca sul fiume Li fino a vedere la pesca notturna con i cormorani, ma anche escursioni nei villaggi Miao. Infine trascorriamo gli ultimi giorni di viaggio nelle città più proiettate nel futuro: Hong Kong e Shanghai ci accolgono con altissimi grattacieli e luci sfavillanti. Nell’ex colonia inglese, di recente passata sotto il governo cinese, apprezziamo skyline eccezionali su entrambi i lati della baia, panorami mozzafiato dall’alto di Victoria Peak al tramonto, la miscela ben riuscita di tratti europei e asiatici nei volti della gente e un’aria frizzante che si respira a ogni ora del giorno e della notte. In giornata si può visitare Macao, dove il passato di colonia portoghese si vede ancora nei quartieri storici mentre una città nuova brilla delle mille luci di tanti casinò, che le hanno valso l’appellativo di Las Vegas d’Oriente. La città di Shanghai è davvero diversa, le strade sono pulite e ordinate, attività commerciali fioriscono ovunque, la metropolitana può contare ogni mese su nuove linee e nuove fermate, tanto che le cartine sono obsolete già a pochi mesi dalla stampa. Facciamo zig zag tra i lavori in corso per l’Expo, sotto l’insegna BETTER CITY, BETTER LIFE e per sei mesi i riflettori del mondo intero saranno accesi sulla seconda città più importante della Cina. Guardando oltre le impalcature che ostruiscono lo sguardo sul Bund e il fiume Huangpu, possiamo solo immaginare i milioni di luci che illumineranno tutta Shanghai: i palazzi antichi, i grattacieli di Pudong, i locali della concessione francese, gli ultimi hutong a ricordo dei fasti e dei traffici dei tempi andati. Per cercare un’oasi di pace nel frenetico scorrere della vita della metropoli si potrà rifugiare in uno degli antichi templi buddisti disseminati qua e là, o dare sfogo allo shopping nei negozi di Nanjing Road, per poi fermarsi a sorseggiare un tè nello splendido giardino del mandarino Yu. E infine basteranno pochi minuti per raggiungere l’aeroporto internazionale, a bordo del treno Maglev che lo collega alla città in soli cinque minuti raggiungendo l’incredibile velocità di 430 km/h. Il viaggio potrebbe essere realizzato in senso inverso (entrata a Shanghai e rientro da Pechino). Per le descrizioni delle località vedi il programma: CINA IN LIBERTÀ e YUNNAN, limitatamente alle località incluse nel programma. |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
