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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE |
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Codice |
Partenza |
Ritorno |
Prenotati |
Offerte/Note |
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE E LE CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e MILANO | EUR | 920 |
| Supplemento alta stagione: Pasqua, Estate, Natale - Capodanno | EUR | 60 |
| quote basate su voli Egypt Air | ||
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo nella classe e con i voli previsti da Roma e Milano (supplemento qualora siano necessarie tratte nazionali in coincidenza con il volo internazionale). Il quaderno di viaggio, la polizza infortuni e l'assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze). Trasferimenti da e per l'aeroporto. Un pacchetto comprendente il treno Cairo-Assuan e Luxor-Cairo, 2 notti, 3 giorni di feluca da Assuan a Kom Ombo con 1/2 pensione, visto e assistenza in arrivo. Ogni altra spesa in Cassa Comune. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR |
330 |
| Evitare carte di credito e traveller’s cheques. Consigliati USD contanti ben custoditi | ||
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| Un nuovo viaggio nell’Egitto dei faraoni realizzato con il treno dal
Cairo fino ad Assuan con sosta nei principali siti archeologici e la
navigazione in feluca da Assuan a Kom Ombo. Una formula economica
per un viaggio che almeno una volta nella vita bisogna fare.
Partiamo dall’ Italia in volo per il Cairo, alcuni giorni per la visita del Museo, preziosa introduzione a quanto andremo visitando nei
prossimi giorni, quindi alle colline di Giza con l’enigmatica Sfinge a
guardia delle maestose piramidi. Una gita a cavallo per Saqqara e
rientrati al Cairo prendiamo il treno notturno per Assuan sotto
l’immensa diga sul Nilo voluta da Nasser. Visitiamo la città, una
escursione facoltativa in aereo o pulmino (più economico) a Abu
Simbel sul Lago Nasser quindi iniziamo la "nostra crociera" in feluca, la tipica imbarcazione a vela del Nilo, tre giorni al ritmo
lento del fiume e due notti indimenticabili a bordo sotto le stelle
(occorre sacco a pelo e materassino), sarà una esperienza indimenticabile,
sarete stretti, scomodi, ammucchiati e vedrete passare
le navi-crociera lussuose e stracolme di turisti danarosi, ristoranti
eccessivi, noia e convenzionalità.Voi sarete “diversi” scomodamente
alternativi, sbarcati a Kom Ombo dopo la visita al famoso tempio
con mezzi locali raggiungeremo Luxor per la visita (magari in
bicicletta) a Karnak , la Valle dei Re e quella delle Regine. La
zona offre inoltre templi importanti come Dendera e Abydos, decideremo localmente.
Da Luxor ancora in treno notturno al Cairo un’ultima giornata al
mercato di El Khalili quindi il volo per l' Italia. ___________________________________________________________________________________________________ PER TUTTI I VIAGGI IN EGITTO La situazione politica in Egitto è considerata tranquilla, ciò nonostante per maggiore sicurezza dei turisti i trasferimenti da città a città sono effettuati con un'auto di scorta della polizia. Il corrispondente egiziano effettua alcune prenotazioni alberghiere. E' opportuno che i gruppi le rispettino. |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |