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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE E LE CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e MILANO con moto propria | EUR | 2.550 |
| da ROMA e MILANO con auto 4x4 | EUR | 4.900 |
| Occupante in auto 4x4 | EUR | 1.600 |
| Occupante moto | EUR | 1.500 |
| Supplemento partenza alta stagione | EUR | 140 |
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo per i partecipanti dall’Italia a San Jose di Costarica andata e ritorno, il trasporto del veicolo dal porto italiano in container a Puerto Limon e ritorno, compreso il costo di movimentaggio del container ma escluse le spese doganali da concordare e definire localmente, il trasporto dei bagagli dei motociclisti su un veicolo di appoggio per l’intero itinerario, la polizza infortuni e l’assistenza Europassistance per la durata del viaggio (prendere visione delle condizioni delle condizioni), Road Book del viaggio. IL PARTECIPANTE HA L’OBBLIGO DI PRENDERE ATTO ED ACCETTARE LE NORME RELATIVE AL TRASPORTO DEL VEICOLO. OBBLIGATORIO CARNET DE PASSAGE IN DOGANA PER IL VEICOLO. Vedi nota. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE le spese di assistenza per le operazioni doganali in Italia e all'estero, i pernottamenti e i pasti, cui è prevista una cassa comune. Sono inoltre a carico del partecipante i costi del carburante e l’assicurazione facoltativa del carico via nave dall’Italia, le spese per l’ottenimento del Carnet de Passage en Douane. Gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO VI VIAGGIO | USD | 840 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Un Viaggio dedicato all’America Centrale. Un percorso ad anello che unisce Costarica Nicaragua, Honduras, Guatemala e Belize. Il viaggio inizia da Puerto Limon in Costarica dove prenderemo possesso delle nostre moto spedite via mare dall’Italia. Puntiamo decisamente verso il Nicaragua a San Juan del Sur, un villaggio affacciato sull’Oceano Pacifico. In seguito faremo un’escursione all’isola Omepete sul Lago Nicaragua, poi una tappa obbligata alla bellissima città coloniale di Granada e alla capitale Managua. Entriamo in Honduras ed arriviamo alla capitale Tegucigalpa. Ci dirigiamo verso gli altopiani vicino al confine con il Salvador seguendo strade secondarie, attraversando le cittadine di Marcala, La Esperanza, San Manuel de Coluete fino a Cucuyagua, poi entriamo in Guatemala da Agua Caliente e visitiamo l’imperdibile Antigua, dichiarata Patrimonio dell'umanità dall'UNESCO nel 1979, una cittadina situata nella zona di montagna al centro del Guatemala, famosa per i suoi ottimamente conservati esempi di architettura barocca Ispano-americana e per il fatto che vi si trovano varie antiche chiese in rovina molto suggestive. Proseguiamo verso il Lago Atitlan dominato dai superbi crateri vulcanici di Toliman e Atitlan con i suoi villaggi di Panajachel, San Lucas e San Pablo. Tocchiamo poi, gli altri siti importanti di Quetzaltenango, le sorgenti calde di Fuentes Georgina, il fantastico coloratissimo mercato di Chichicastenango e l’antica capitale maya di Santa Cruz de Quichè. Andando verso Nord ci immergiamo nella foresta tropicale del Peten per andare a visitare uno dei siti archeologici più importanti del mondo. Tikal si estende su un’area di 576 chilometri quadrati buona parte ancora ricoperti da una fitta vegetazione, tra il verde abbagliante della foresta, popolata da scimmie urlatrici e uccelli. Lasciamo la “Piramide del Grande Giaguaro” per il Belize seguendo, se le condizioni del terreno lo permetteranno, la pista che conduce a Ciudad Melchor de Mencos, poi superata la frontiera raggiungiamo Belize City, l’incredibile cittadina di legno capitale dell’ex Honduras Britannico abitata da genti caraibiche nere e bellissime. Puntiamo verso Sud per una sosta di mare lunga la fantastica barriera corallina. Rientriamo nel Guatemala, per “scomparire” nella pista che da Cidabenque conduce fino a Sabaneta, poi proseguiamo per Poptun, fino a Castillo de San Felipe dove ci concederemo una giornata di sosta in barca lungo il Rio Dulce fino a Livingston. Passando per Copan, dove visiteremo un sito archeologico, rientriamo in Honduras in direzione di San Pedro Sula che eviteremo per dirigerci verso il Lago de Yojoa per puntare verso la capitale. Da Tegucigalpa scendiamo verso il Pacifico in direzione Choluteca, poi oltrepassata la frontiera Nicaraguense attraversiamo Somotillo, Chinandega, Leon fino alle spiagge di Masachapa, Gavillan, Guacaste, Maderas e Morgan Rock. Rientriamo in Costarica verso Playa Tamarindo, una delle località balneari più rinomate, poi, nei parchi nazionali sulle pendici dei vulcani in attività Arenal, Poas e Irazù il più alto del paese con i suoi 3432 metri e i cinque crateri, infine nel Parco Nazionale Tortuguero, entreremo in contatto con la tartaruga verde dell’Atlantico che viene a deporre le uova. Arrivati sulla costa caraibica avremo solo il tempo di imbarcare le nostre moto per l’Italia e rientrare in aereo da San Josè. ITINERARIO DI MASSIMA
Estensione Mare: Il raid dura circa 3 settimane chi ha ancora una settimana potrà starsene al mare in Costa Rica o andare a Panama per trascorrere gli ultimi giorni di viaggio presso i Kunas delle Isole San Blas. Tutto da decidere prima della partenza. L'itinerario consigliato o di massima potrebbe non corrispondere alla durata effettiva del programma e delle date esposte. E' pubblicato solo a titolo informativo ed è il risultato di precedenti viaggi realizzati dalla nostra organizzazione. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
