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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE E LE CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e MILANO | EUR | 2.990 |
| da ROMA e MILANO passeggero moto | EUR | 2.160 |
| da ROMA e MILANO passeggero su auto dell’organizzazione | EUR | 2.300 |
| Eventuali riduzioni, se disponibili voli in classe di prenotazione più economica, verranno pubblicate sul sito | ||
| quote basate su 15 partecipanti | ||
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo nella classe e con voli previsti da Roma e Milano (supplemento qualora siano necessarie tratte nazionali in coincidenza con il volo internazionale), il trasporto delle moto il aereo per Los Angeles e rientro da New York in container nave, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), alle condizioni esposte di seguito. Una vettura di appoggio ed assistenza alle moto (esclusa trasporto di moto in panne, per cui saranno utilizzati mezzi locali a spese del pilota) la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze). IL PARTECIPANTE HA L'OBBLIGO DI PRENDERE ATTO ED ACCETTARE LE NORME RELATIVE AL TRASPORTO DEL VEICOLO. OBBLIGATORIO CARNET DE PASSAGE IN DOGANA PER IL VEICOLO. (costo da 140 euro) LE NAVI PORTA CONTAINER POSSONO ACCUMULARE RITARDO PER CAUSE IMPREVEDIBILI PERTANTO IL VIAGGIO DELLA NAVE SARA' MONITORATO GIORNALMENTE E I PARTECIPANTI SARANNO INFORMATI DAL COORDINATORE. IN CASO DI RITARDO I PARTECIPANTI DICHIARANO PREVENTIVAMENTE LA LORO DISPONIBILITA' A RITARDARE LA PARTENZA IN CONCOMITANZA CON L'ARRIVO DELLA NAVE. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE I pasti non compresi. Il carburante per le moto. Le tasse doganali di sbarco e reimbarco, stazionamento e movimentazione container. Tutto quanto non indicato ne "La quota comprende". Gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi. PER IL TRASPORTO DEI VEICOLI LA QUOTA NON COMPRENDE: l’assistenza dello spedizioniere per l’operazione doganale in partenza e in arrivo in Italia; il movimentaggio del container al porto o aeroporto nel paese di destinazione in arrivo e in partenza, l'assistenza dello spedizioniere e l'eventuale costo di tutte le operazioni necessarie per il carico e lo scarico dei veicoli e le relative spese doganali tutte da saldare in contanti all'arrivo e alla partenza, più in generale non comprende tutte le spese necessarie per prendere possesso del veicolo in arrivo nel paese di destinazione e in partenza per la spedizione in Italia. L’assicurazione del carico è facoltativa e va richiesta in modo specifico prima della partenza. RESPONSABILITA’ RELATIVE AL TRASPORTO DI VEICOLI VIA NAVE O AEREO L’agenzia organizzatrice del raid, per quanto concerne il trasporto dei veicoli L’agenzia organizzatrice del raid, per quanto concerne il trasporto dei veicoli di proprietà del partecipante, agisce quale mandataria e intermediaria con la compagnia che effettua il trasporto via nave o aereo, la responsabilità per danni diretti o indiretti derivanti da ritardo, perdita del carico, danneggiamento, salvataggio in mare, ed ogni altro fattore che possa determinare un danno al proprietario del veicolo, non potrà superare quanto previsto dalle condizioni di contratto di spedizione del vettore (Bill of Lading o Air Way Bill), dalle norme internazionali, dai codici di navigazione. L’assicurazione del carico è facoltativa e va richiesta in modo specifico dal cliente prima dell’emissione dei documenti di trasporto.IL PARTECIPANTE HA L’OBBLIGO DI PRENDERE ATTO ED ACCETTARE LE NORME RIPORTATE RELATIVE AL TRASPORTO DEL VEICOLO. | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | USD | 1.300 |
| SPESA PREVISTA PER IL CARBURANTE MOTO | USD | 350 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| La traversata degli Usa da una costa all’altra rimane un sogno per da realizzare, un itinerario di circa 8600 KM on the road attraverso le località, le città, i parchi più belli dell’America. Il Nord America è un continente di una varietà incredibile. Dal punto di vista naturale si passa dalla Costa Californiana, con le sue spiagge e scogliere, straordinariamente belle, ricche di fauna (elefanti marini e non solo), ai parchi aridi del West a quelli boscosi della stessa California e della parte alta delle Rocky Mountains. In tutti la natura ha compiuto incredibili bizzarrie (geyser, canyon, cascate) e l’intervento umano è stato minimo Laggiù le highway sono quasi tutte di tipo autostradale (e per di più gratuite) e con traffico molto scorrevole. Da Los Angeles a New York! Liberi come novelli pionieri a cavallo ad inseguire il mito della frontiera, conoscere le città più famose degli States, scintillanti di luci, da un oceano all’altro, tra deserti di arenaria rossa e pittoresche montagne . Voleremo a Los Angeles, dove ritireremo le nostre moto. Da qui percorreremo la litoranea che sale verso San Francisco, bellissima, adagiata nella su baia con il famoso Golden Gate Bridge, passando da Muir Woods e le sue sequoia giganti. Poi ci muoveremo verso la Sierra Nevada e Yosemite National Park e attraverseremo la terribile Valle della Morte fino a raggiungere Las Vegas coi suoi formidabili casinos, che ammicca invitante come una sirena. Percorreremo la Highway 93, attraversando magnifici paesaggi di polvere e cactus fino al Grand Canyon, straordinario museo della storia geologica della regione. Poi il Zion N.P, il Bryce Canyon e i suoi caratteristici pinnacoli e ancora il Lago Powel, Page e il mitico fiume del Colorado. Di nuovo in moto tra pinnacoli e archi di pietra erosi dal vento: la Monument Valley, ai confini tra Utah e Arizona, scenari di “Ombre rosse”. Poi mano a mano gli straordinari e drammatici scenari del deserto si trasformano in verdeggianti e boscosi paesaggi di montagna. Ed ecco la cima innevata di Mount Elbert, la più alta del Colorado (4.400 mt), che precede la splendida località sciistica di Aspen. Porteremo le nostre moto sui passi più alti delle vertiginose Rocky Mountains per poi raggiungere Denver. Quindi rotta a nord-est verso la zona di Mount Rushmore, per ammirare le immense sculture nella roccia dei quattro presidenti americani e l’incredibile paesaggio “lunare” delle Badlands. E’ già tempo di lasciarsi alle spalle le montagne per dirigersi verso il Mississippi e le piatte distese di agricoltura intensiva del Midwest con i suoi sterminati campi di cereali. Raggiungeremo poi Milwaukee, regno indiscusso dell’Harley Davidson, fino alle acque fredde del lago Michigan dove la tappa obbligata è Chicago. Entreremo poi in Canada scivolando nella regione dei grandi laghi diretti alle cascate del Niagara. Da qui non ci resta che puntare in direzione di New York, nostra ultima meta, per conoscere tutti i segreti di Manhattan, dove si conclude la nostra storica traversata degli Stati Uniti. ITINERARIO DI MASSIMA E TAPPE DEL PROGRAMMA: NEVADA, ARIZONA, NEW MEXICO e UTAH COLORADO, WYOMING, NEBRASKA E SOUTH DAKOTA |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
