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GILF KEBIR RAID - INIZIAZIONE AL DESERTO CON MOTO KTM 525 A NOLO
Raid in moto di 10 giorni nel remoto deserto egiziano con partenza dalla base di Dakhla Oasis nella New Valley verso il Gilf Kebir altopiano stapiombante ed emergente dalle sabbie rosso-arancio del Grande Mare di Sabbia ai confini dell’Egitto con Libia e Sudan. La partecipazione è aperta anche ad accompagnatori senza moto che viaggeranno su veicoli di appoggio. Estensione facoltativa da 4/7 giorni per la visita di Luxor, Assuan, Cairo e Giza con le famose piramidi
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Date delle partenze e dei rientri  
Partenze22 OTT29 OTT5 NOV12 NOV19 NOV26 NOV3 DIC10 DIC
Ritorni1 NOV8 NOV15 NOV22 NOV29 NOV6 DIC13 DIC20 DIC
 
Partenze17 DIC24 DIC31 DIC7 GEN14 GEN21 GEN28 GEN4 FEB
Ritorni27 DIC3 GEN10 GEN17 GEN24 GEN31 GEN7 FEB14 FEB
 
Partenze11 FEB18 FEB25 FEB4 MAR11 MAR18 MAR25 MAR1 APR
Ritorni21 FEB28 FEB7 MAR14 MAR21 MAR28 MAR4 APR11 APR
 
Partenze8 APR15 APR22 APR     
Ritorni18 APR25 APR2 MAG     
QUOTA DI PARTECIPAZIONE
PILOTI MOTO solo da ROMA EUR
1.700
PILOTI MOTO solo da MILANO EUR
1.740
ACCOMPAGNATORI su auto d’appoggio solo da ROMA EUR
1.320
ACCOMPAGNATORI su auto d’appoggio solo da MILANO EUR
1.360
Suppl.Natale - Capodanno - Pasqua EUR
80
A TITOLO DI BENVENUTO AL NOSTRO MOTO CLUB LE DONNE MOTOCICLISTE AVRANNO UNA RIDUZIONE DI EUR
50
CASSA COMUNE
CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO EUR
100
LA QUOTA COMPRENDEil trasporto aereo dall’Italia al Cairo andata e ritorno , per ipiloti l’uso di una moto KTM per il periodo e l’itinerario previsto nel programma, compresa la benzina per la moto. Per gli accompagnatori il trasporto su auto 4X4 di appoggio, i pernottamenti in albergo a Cairo e a Dakhla e i trasferimenti dall’aeroporto all’albergo andata e ritorno, pernottamenti in tenda con materassino durante il raid (occorre sacco a pelo), tutti i pasti durante il raid nel deserto, i partecipanti collaborano all’allestimento del campo e alla preparazione dei pasti, (sono esclusi i pasti durante la sosta in albergo). assistenza meccanica durante il raid, fuoristrada di appoggio con guida locale, un quaderno di viaggio, la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze). Il visto per l’Egitto.
LA QUOTA NON COMPRENDETutto ciò che non è indicato alla voce "LA QUOTA COMPRENDE"
ALTRE INFORMAZIONI
PERNOTTAMENTIalbergo e tenda
TRASPORTIauto di appoggio e moto a nolo
PASTIristorante e cucina al campo
DIFFICOLTA'guida su terreni vari
VISTI E VACCINAZIONIIl visto per l’Egitto si prende in arrivo ed è compreso nella quota.

ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO
Il Gilf Kebir è la nuova destinazione scelta per la terza edizione del nostro progetto Iniziazione al Deserto. Come sempre seguiamo le tracce di nostri raid che hanno recentemente “esplorato” la regione nel nord ovest del deserto egiziano al confine tra Egitto, Libia e Sudan e riteniamo che il Gilf e i deserti che lo circondano possano essere un ambiente ideale per la nostra Iniziazione:, percorreremo pianori veloci per raggiungere i rilievi del Gilf, risaliremo immensi wadi (corsi di fiumi secchi) per salire sull’altopiano del Gilf e godere dall’alto una panorama incredibile di dune che si per- dono nel Grande Mare di Sabbia Great Sand Sea. Il Gilf Kebir, sconosciuto fino a pochi anni or sono, è oggi meta di molte spedizioni vi invito a cercare su google.it impostando la ricerca con”gilf kebir”, trovere foto splendide e resoconti di numerosissimi viaggiatori. La nostra base logistica sarà a Dakhla nella New Valley che raggiungeremo in pulmino dal Cairo, l’itinerario si svilupperà per circa 1200 km da Dakhla al Gilf Kebir di cui faremo il giro completo per poi lambire il grande deserto di dune che presenta numerosi cordoni di sabbia da superare, sarà in ogni caso un assaggio visto il tempo a nostra disposizione, ma un assaggio sufficiente a capire cosa vuol dire scavalcare una duna. PROGRAMMA DI BASE VENERDI – ITALIA CAIRO Partenza dall’ Italia nel pomeriggio per Cairo arrivo nella tarda serata, trasferimento in albergo e pernottamento. SABATO - CAIRO DAKHLA Partenza di buon mattino, breve sosta alle piramidi di Giza e proseguimento per la strada della New Valle per Dakhla (circa 800 km). Arrivo in albergo cena e pernottamento. DOMENICA – INIZIO DEL RAID Si parte per la prima tappa del nostro raid che ci terrà impegnati per 7 giorni completi fino al Sabato seguente alle ore 12.00 quando rientreremo alla base di Dakhla dopo aver percorso circa 1200 km. Seguiremo l’itinerario della cartina, sulla quale abbiamo segnato i punti GPS registrati dai nostri gruppi che ci hanno preceduti (il moto raid di S. Garavelli, i raid in 4X4 di P. Di Giuseppe , A. Marchesini e A. Febbrari): Abu Ballas, Balise Saviem 22 , Campo all’inizio del Gilf Kebir, Monumento a Kamal el Din , Grotte di Wadi Sura , in questa zona cercheremo di ritrovare la grande grotta soprannominata la Cappella Sistina del Deserto e non ancora localizzata dai nostri gruppi, quindi cominceremo a salire l’ Aqaba Pass , qualche difficoltà, è il passo che divide il Gilf Kebir in due, saliremo di quota fino a raggiungere il Gilf Kebir Cima da dove si gode una panorama di straordinaria bellezza per un orizzonte a 360°, iniziamo quindi una ardita discesa per li Wadi Hamra fino a raggiungere Wadi Harma Basso da dove si gode una vista indimenticabile sulle prime dune del Grande Mare di Sabbia . Seguendo il percorso solo recentemente esplorato dal nostro ultimo gruppo puntiamo su Bol Campo 9 , quindi su Bol Campo 10 poco a sud di Abu Ballas , infine un ultimo plateau fino a rientrare alla nostra base. SABATO – ULTIMO CAMPO – DAKHLA Dopo l’ultimo campo nel deserto rientriamo in mattinata a Dakhla. Cena e pernottamento. DOMENICA – DAKHLA CAIRO Partenza di buon mattino in pulmino per Cairo.Visita della città e in serata trasferimento all’aeroporto e partenza per l’Italia. IL PROGRAMMA HA CARATTERE INDICATIVO E POTRA’ ESSERE MODIFICATO PER INSINDACABILE DECISONE DEL COORDINATORE E/O DELLE GUIDE LOCALI ESTENSIONI FACOLTATIVE PER VISITA DEI PRINCIPALI CENTRI DELLA VALLE DEL NILO Al raid Gilf Kebir potrà essere combinata una estensione facoltativa per la visita dei siti archeologici della valle del Nilo, vi proponiamo due soluzioni ma l’estensione potrà essere personalizzata in base alle vostre esigenze: ESTENSIONE di 5 giorni / 4 notti DOMENICA Trasferimento in auto per Luxor . Cena e pernottamento LUNEDI Visita alle Valle dei Re e delle Regine Intera giornata MARTEDI VISITA A KARNAK E partenza nel pomeriggio per Cairo in aereo MERCOLEDI VISITA AL MUSEO E ALLE PIRAMIDI DI GIZA GIOVEDI PARTENZA PER L’ ITALIA QUOTA DI PARTECIPAZIONE Base 2 persone Euro 266 Base 8 persone Euro 171 ESTENSIONE DI 8 GIORNI / 7 NOTTI DOMENICA Trasferimento in auto per Luxor . Cena e pernottamento LUNEDI Visita alle Valle dei Re e delle Regine Intera giornata MARTEDI VISITA A KARNAK E LUXOR MERCOLEDI Partenza in auto privata per Assuan con soste per la visita di Esna, Kom Ombo e Edfu . GIOVEDI ASSUAN Visita in barca a Phile e alla Grande Diga VENERDI VISITA FACOLTATIVA IN AEREO AD ABU SIMBEL E PARTENZA IN AEREO PER CAIRO SABATO - VISITA AL MUSEO E ALLE PIRAMIDI DI GIZA DOMENICA Visita della cita e dei suoi mercati e partenza per l’Italia

QUOTA DI PARTECIPAZIONE

Base 2 persone Euro 407 Base 8 persone Euro 257 KM PROGRESSIVE PARZIALI DAHKLA OASIS 0 INIZIO PISTA 63,534 ABU BALLAS 156,032 DELFINI 25,902 SAVIEM22 54,951 INIZIO GILF 67,852 KAMAL EL DINE 119,865 WADI SURA GROTTE 87,040 AQABA PASS INIZIO 21,255 AQABA PASS FINE 2,781 GILF KEBIR 21,443 GILF KEBIR CIMA 12,135 WADI HAMRA 18,120 WADI HAMRA BAS1 27,982 WADI HAMRA BAS2 49,505 BOL CAMP9 64,245 BOL CAMP10 167,941 DAKHLA OASIS 176,250 TOTALE 1136,835 km
L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio