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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE E LE CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| QUOTE DA DEFINIRE IN BASE AL NUMERO DEI PARTECIPANTI | ||
| Le date possono variare in base agli orari delle compagnie di navigazione | ||
| PARTENZE SU RICHIESTA A moto4x4@viaggiavventurenelmondo.it | ||
| Bagaglio caricato sulla moto. Il coordinatore, in accordo con i partecipanti, potrà decidere per alcuni tratti di noleggiare un auto per il trasporto dei bagagli | ||
| Se siete interessati a questo raid inviate una mail a moto4x4@viaggiavventurenelmondo.it specificando date di partenza e durata del viaggio, nomi e numero dei partecipanti, marca e modello del veicolo, vi metteremo in contatto in modo da aggregare il gruppo e partire in compagnia | ||
| la data di partenza definitiva concordata dai piloti interessati verrà pubblicata con il nome del coordinatore e resa prenotabile | ||
| Le quote di partecipazione saranno definite e pubblicate su questa pagina del sito sulla base composizione del gruppo | ||
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto in traghetto previsto nel programma per auto e moto e partecipanti (sistemazione cabina), la polizza infortuni e l'assistenza Europassistance esclusa la moto (vedere le condizioni sul retro della scheda), un quaderno di viaggio. L'assistenza di un coordinatore con moto propria. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE il trasporto del bagaglio che dovrà essere caricato sulla propria moto o auto. In caso di emergenza meccanica verrà utilizzata un auto locale noleggiata a tale scopo a spese del proprietario delle moto in panne. |
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 160 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| Questo itinerario, da molti anni in programma, è sicuramente l’approccio
più tranquillo al continente africano; la Tunisia conserva dentro
di sé molteplici caratteristiche di questo continente, dalle zone
montagnose agli erg di dune attraverso tutta una sequenza di paesaggi
puramente africani ma, senza le difficoltà del grande sud. Da
Tunisi scendendo verso il sud una miriade di piste in terra si snodano
attraverso le campagne ed i resti di insediamenti romani fino ad
arrampicarsi sulle oasi di montagna; Tamerza e Mides, incastonate
in mezzo alle montagne sono i resti di una antica civiltà, i berberi.
Una veloce pista discende dalle montagne per arrivare a Nefta che
insieme a Tozeur è una delle più grandi oasi della Tunisia. Il famoso
laghetto in mezzo alle palme esiste veramente ed appunto a Tozeur
potremo ammirare questa meraviglia della natura prima di prendere
la strada del Chott El Djerid; lo Chott è una distesa di sale che si
estende da Tozeur fino ad arrivare sotto i monti di Matmata; una
veloce corsa sulla sua superficie liscia e levigata ci porta fino a Douz
alle porte del Remel El Abiod lembo del grand erg orientale. Da
Douz parte la pista che seguendo l’oleodotto ai margini dell’erg
porta a Ksar Ghilane un’oasi di palme, unica della sua specie, situata
all’estremo sud tunisino e scarsamente abitata. La pista che si
snoda tra le colline ci porta a Chenini, il primo di una serie di villaggi
pittorescamente abbarbicati tra i palmizi del Jebel Dahar fino
a giungere a Tatouvine procediamo per Matmata . La città sotterranea
conosciuta ai più per la scenografia di Guerre Stellari. Non
resta che concederci una meritata sosta nelle dolci braccia dell’isola
di Djerba, dune di sabbia mollemente adagiate in riva al mare in un
clima estivo per la gran parte dell’anno. (In alternativa a Djerba il
gruppo potrà decidere per le Isole Kerkenah). Lasciare gli agi del
mare è sempre un pò difficile, specie quando si è sulla via del ritorno
così, dopo una visita a El Jem, dove riposa intatta una copia del
Colosseo lasciata dai nostri antichi antenati, ci ritroviamo all’ultima
tappa del nostro raid a Hammamet o Nabeul. Gli ultimi bagni di
mare saranno il saluto di questo ospitale paese alla nostra cigolante
comitiva a cui ha regalato uno spicchio di questa meravigliosa Africa.
Il viaggio potrà prevedere il rientro o la partenza a un porto. TOTALE km 2.117 di cui circa 1000 km su sterrati facili. |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
