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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE GRUPPI PREORGANIZZATI POSSONO CHIEDERE LA PUBBLICAZIONE DI DATE DIVERSE A: moto4x4@viaggiavventurenelmondo.it |
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Codice |
Partenza |
Ritorno |
Prenotati |
Offerte/Note |
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE E LE CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| MOTO CON PILOTA | EUR | 2.750 |
| PARTECIPANTE AL SEGUITO | EUR | 1.960 |
| da MILANO supplemento | EUR | 140 |
| Le moto saranno spedite circa 10 giorni prima della partenza | ||
| ALTRE DATE SU RICHIESTA | ||
| LA QUOTA COMPRENDE per i piloti moto il trasporto aereo, il trasporto delle moto in aereo a Entebbe e in container da Kampala escluse tasse locali e competenze dello spedizioniere per l'operazione doganale, il quaderno di viaggio del Centro Studi, la polizza infortuni e l'assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), veicoli fuoristrada di appoggio con autista, compreso il carburante. Per la responsabilità relativa al trasporto dei veicoli su aereo o nave dei partecipanti, prendere visione delle condizioni particolari. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE Gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE. PER IL TRASPORTO DEI VEICOLI LA QUOTA NON COMPRENDE: l’assistenza dello spedizioniere per l’operazione doganale in partenza e in arrivo in Italia; il movimentaggio del container al porto o aeroporto nel paese di destinazione in arrivo e in partenza, l'assistenza dello spedizioniere e l'eventuale costo di tutte le operazioni necessarie per il carico e lo scarico dei veicoli e le relative spese doganali tutte da saldare in contanti all'arrivo e alla partenza, più in generale non comprende tutte le spese necessarie per prendere possesso del veicolo in arrivo nel paese di destinazione e in partenza per la spedizione in Italia. L’assicurazione del carico è facoltativa e va richiesta in modo specifico prima della partenza. RESPONSABILITA’ RELATIVE AL TRASPORTO DI VEICOLI VIA NAVE O AEREO L’agenzia organizzatrice del raid, per quanto concerne il trasporto dei veicoli di proprietà del partecipante, agisce quale mandataria e intermediaria con la compagnia che effettua il trasporto via nave o aereo, la responsabilità per danni diretti o indiretti derivanti da ritardo, perdita del carico, danneggiamento, salvataggio in mare, ed ogni altro fattore che possa determinare un danno al proprietario del veicolo, non potrà superare quanto previsto dalle condizioni di contratto di spedizione del vettore (Bill of Lading o Air Way Bill), dalle norme internazionali, dai codici di navigazione. L’assicurazione del carico è facoltativa e va richiesta in modo specifico dal cliente prima dell’emissione dei documenti di trasporto. IL PARTECIPANTE HA L’OBBLIGO DI PRENDERE ATTO ED ACCETTARE LE NORME RIPORTATE RELATIVE AL TRASPORTO DEL VEICOLO. | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO, escluso carburante moto e assicurazioni locali per la moto, diritti doganali | EUR | 700 |
| PER LA VISITA AL PARCO DEI GORILLA DI MONTAGNA DI PREVEDE UNA SPESA DI | USD | 500 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Un raid motociclistico che si sviluppa nella regione africana più ricca di Parchi e Riserve Naturali e che combina il piacere della guida in moto alle molte visite e game drive realizzate in auto 4x4 dove le moto non possono entrare, un raid quindi che rappresenta una valida opportunità anche per amici e famigliari al seguito, che viaggeranno sulle auto di appoggio. Si inizia con la spedizione delle moto in aereo a Kampala-Entebbe che raggiungeremo in volo. Preso possesso di moto e 4x4 partiamo per il nostro raid che ci vedrà raggiungere in tre settimane le spiagge tanzaniane dell’Oceano Indiano. L'Uganda distesa attorno al Ruwenzori e al Monte Elgon, restò sconosciuta fino a cento anni fa, sconosciute rimasero fino allora le sorgenti del Nilo, il regno dei Baganda e il tesoro più prezioso di questo continente: 'acqua. L'Uganda ne ha infatti in tale quantità da irrorare mezza Africa. A tanta ricchezza la stupenda e misteriosa regione unisce il più splendido rigoglio della natura nei suoi tre regni animale, vegetale e minerale. Nei suoi 243.000 kmq (pari alla superficie della penisola italiana). L 'Uganda racchiude savane e foreste, deserti e montagne dalle nevi eterne, miniere e ghiacciai, vulcani spenti e attivi, tutte le formazioni acquatiche possibili, steppe coperte da ogni specie di erbe e altipiani e vallate popolate da una miriade di animali diversi, da genti pigmee e giganti, in un susseguirsi continuo di paesaggi, mai troppo uniformi e difficilmente monotoni, coperti tutti da una coltre verde di alberi fantastici e di fiori strani. L'Uganda giace a cavallo dell'equatore, spostata un pò a nord, su un plateau continentale che non si abbassa mai sotto i 1000 m, se si esclude la fossa del lago Alberto. Il Rwanda si trova in una fascia equatoriale, ma, a causa della sua altitudine, presenta un clima temperato, considerato uno fra i più salubri dell'intero continente africano. La temperatura media è di 20 °C ed è ancora minore nelle zone più alte. E’ un Paese splendido, purtroppo più conosciuto per i terribili fatti legati al genocidio del 1994 che per le sue bellezze naturali. Il territorio è caratterizzato da montagne che offrono panorami fantastici e ospitalità ad alcuni tra gli ultimi gorilla di montagna rimasti. La visita al Parco dei Vulcani dove vivono i gorilla di montagna è contingentata e va prenotata con largo anticipo, in alternativa si potranno visitare i parchi in Uganda o Congo dove sono presenti gruppi di gorilla. Da Kigali rientreremo a Kampala dove caricheremo le moto nel container (rientro via Mombasa) e dove ci imbarcheremo sul volo di rientro in Italia.
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| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
