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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE GRUPPI PREORGANIZZATI POSSONO CHIEDERE LA PUBBLICAZIONE DI DATE DIVERSE A: moto4x4@viaggiavventurenelmondo.it |
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Offerte/Note |
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE E LE CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| MOTO CON PILOTA da ROMA | EUR | 3.000 |
| OCCUPANTE AL SEGUITO SU VEICOLI DELL’ORGANIZZAZIONE | EUR | 1.900 |
| da MILANO supplemento | EUR | 150 |
| Le moto saranno spedite circa 10 giorni prima della partenza | ||
| Supplemento Natale - Capodanno | ||
| LA QUOTA COMPRENDE per i piloti moto il trasporto aereo, il trasporto delle moto in aereo per Addis Abeba e in container da Mombasa escluse tasse locali e competenze dello spedizioniere per l'operazione doganale in Etiopia e Kenya, il quaderno di viaggio del Centro Studi, la polizza infortuni e l'assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), veicoli fuoristrada di appoggio con autista, compreso il carburante, la cucina da campo, viveri per circa 7 giorni di autonomia alimentare, il costo dei visti. Per la responsabilità relativa al trasporto dei veicoli per conto dei partecipanti, prendere visione delle condizioni particolari. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE Le visite dei parchi in 4x4. Gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE.
PER IL TRASPORTO DEI VEICOLI LA QUOTA NON COMPRENDE: l’assistenza dello spedizioniere per l’operazione doganale in partenza e in arrivo in Italia; il movimentaggio del container al porto o aeroporto nel paese di destinazione in arrivo e in partenza, l'assistenza dello spedizioniere e l'eventuale costo di tutte le operazioni necessarie per il carico e lo scarico dei veicoli e le relative spese doganali tutte da saldare in contanti all'arrivo e alla partenza, più in generale non comprende tutte le spese necessarie per prendere possesso del veicolo in arrivo nel paese di destinazione e in partenza per la spedizione in Italia. L’assicurazione del carico è facoltativa e va richiesta in modo specifico prima della partenza. RESPONSABILITA’ RELATIVE AL TRASPORTO DI VEICOLI VIA NAVE O AEREO L’agenzia organizzatrice del raid, per quanto concerne il trasporto dei veicoli di proprietà del partecipante, agisce quale mandataria e intermediaria con la compagnia che effettua il trasporto via nave o aereo, la responsabilità per danni diretti o indiretti derivanti da ritardo, perdita del carico, danneggiamento, salvataggio in mare, ed ogni altro fattore che possa determinare un danno al proprietario del veicolo, non potrà superare quanto previsto dalle condizioni di contratto di spedizione del vettore (Bill of Lading o Air Way Bill), dalle norme internazionali, dai codici di navigazione. L’assicurazione del carico è facoltativa e va richiesta in modo specifico dal cliente prima dell’emissione dei documenti di trasporto. IL PARTECIPANTE HA L’OBBLIGO DI PRENDERE ATTO ED ACCETTARE LE NORME RIPORTATE RELATIVE AL TRASPORTO DEL VEICOLO. | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO, escluso carburante moto e assicurazioni locali per la moto | EUR | 700 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Un nuovo Raid che vuole unire le regioni tribali del sud dell'Etiopia e del Nord del Kenya con i maestosi panorami della Rift Valley e i grandi parchi africani. Partiremo con le nostre moto da Addis Abeba e per pista raggiungeremo Arba Minch sui laghi Chamo e Abbaia dove già Bottego lasciò per primo le italiche orme. Proseguiremo verso sud fra le tribu dei Konso, gli Arbore, gli Hammer e i Borana e fino al lago Stefania o Chebayr ecc.. ed al confine col Kenya da dove punteremo verso Marsabit per continuare verso Sud fino al Samburu National Reserve ed al monte Kenya. Raggiungeremo poi Nairobi e Mombasa per imbarcare le nostre moto nel container per l'Italia. Ritorno in volo da Mombasa. ITINERARIO SCHEMATICO
L'itinerario potrà essere modificato in corso di viaggio. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
