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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e MILANO provvisoria | EUR | 3.000 |
| Supplemento dal 10 al 31 Dic | EUR | 210 |
| Supplemento dal 1 Gen al 9 Feb | EUR | 75 |
| quote basate su voli Lan Chile | ||
| La quota di partecipazione può variare in base al numero dei partecipanti | ||
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze) (la copertura assicurativa potrebbe non essere operante durante le fasi più rischiose della salita, prima della partenza saranno studiate col coordinatore soluzioni che prevedono coperture totali), un ammontare che riteniamo sufficiente a coprire le spese di trasporti, portatori se necessari, fino ai campi base. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE. | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | USD | 600 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| Questa spedizione è riservata allo sciatore d\'avventura. Pochissimo salito, il San Valentin si trova all\'estremo nord dello Hielo Patagonico, molto meno conosciuto e frequentato dello Hielo Patagonico Sur. Quest\'enorme massa di ghiaccio orientata nord-sud poco sotto il 48° parallelo, si trova a circa 1000 m di altitudine ed è delimitata tutt\'attorno da catene di montagne che sprofondano verso ovest con tormentati ghiacciai nei selvaggi fiordi cileni, mentre verso est è avvicinata dagli ultimi tratti della carretera australe. Raggiunto con volo regolare Balmaceda proseguiremo in auto a Puerto Guadal quindi in barca e con i muli a Puerto Leon. La zona è ancora più spettacolare di quella del Perito Moreno, con il ghiaccio San Valentin che sprofonda nelle acque della laguna con torri di 30 metri. Raggiungeremo quindi il Campo I. Da questo campo avanzato, in condizioni ottimali il San Valentin è raggiungibile in sci in circa 5 giorni, effettuando ulteriori campi. La salita non è difficile ma le variabili condizioni del tempo e le abbondanti precipitazioni richiedono una attrezzatura perfetta e buone capacità di adattamento. Ritorno per la stessa via per Balmaceda, Santiago e il volo per l\'Italia.
Gli interessati potranno contattare il capospedizione per dettagli relativi alla difficoltà e alla organizzazione logistico generale nonché per l\'equipaggiamento. PROGRAMMA DI MASSIMA -1 – 2 Italia – Santiago – Balmaceda in aereo -3 Balmaceda – Puerto Guadal in auto -4 organizzazione in loco -5 P.Guadal – lago Leones (muli e barca) – P.Leones -6 P.Leon – P. Camelo (portatori) - C1 -7 trasporto materiale sul ghiacciaio e ritorno campo C1 -8/9/10/11 C1 – C2 / C2 - C3 / C3 – C4 / C4- C5 -12 C5 – vetta – C5 -13/14/15 fondamentalissimi ed ineliminabili giorni di riserva per maltempo -16/17/18/19 ritorno a P.Leon -20 P. Leon – lago Leones – Puerto Guadal -21 relax -22 in auto a Balmaceda -23/24 Balmaceda – Santiago – Italia. Per questa salita è assolutamente necessario un supporto logistico organizzativo in loco: per quanta sia l’esperienza dei partecipanti, le difficoltà logistiche sono tali (anche partendo da Est, arrivando dalla laguna di San Raphael si sfiora l’impossibile…tanto che molte guide alpine che propongono il viaggio hanno optato ultimamente per l’avvicinamento via terra) da richiede un \'aiuto\' locale. |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
