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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE |
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Offerte/Note |
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e MILANO | EUR | 1.570 |
| Supplemento alta stagione: Estate, Natale - Capodanno | EUR | 200 |
| Per l'equipaggiamento consultare il coordinatore | ||
| estensione Halong + 7 giorni | ||
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), un ammontare che riteniamo sufficiente ai trasporti con mezzi locali e al trek, il visto per il Vietnam. Altri trasporti in cassa comune. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | USD | 720 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| Il Nord del Vietnam è una regione ancora ampiamente sconosciuta
al viaggiatore occidentale.Vecchia roccaforte della domina-
zione francese, dopo gli anni ‘50 non è stata praticamente toccata
dai grandi rivolgimenti del Paese. Ignorato dagli Americani (troppo
vicino al confine cinese), trascurato dal governo di Hanoi, è rimasto
una specie di oasi incontaminata all’interno di un mondo in
rapido e drammatico cambiamento. Come sempre i confini sono
un puro, purissimo accidente e le popolazioni locali non sanno di
essere in Laos o in Vietnam o nello Yunnan cinese... quello che è
certo è che la zona racchiude una delle massime concentrazioni
mondiali di etnie diverse, superiore al \\\'guazzabuglio\\\' di razze di
Papua. Per secoli tribù e popoli diversi hanno vagato tra le montagne
ora scontrandosi, ora convivendo, ora integrandosi, ora cristallizzandosi
nella loro diversità e il processo è tutt’ora in lenta,
ma continua evoluzione, anche se noi lo cogliamo nella sua apparente
immobilità. Letteralmente una decina di etnie diverse (HMong,
Red Dao, Black Dao, Tai, etc.) popolano una vasta area di
colline e ampie valli separate da alcune dorsali più elevate e gli
aggettivi si sprecano.Vestiti rossi, vestiti neri, ampie gonne colorate,
copricapi fantasiosi, borse, bisacce, zampogne di bambù, ceste
ricercatissime, orecchini, uomini ancora in vestito tradizionale,
mercati coloratissimi e affollati, intrecciarsi di idiomi, di suoni, di
colori, infiniti bambini, raffinato artigianato e grande povertà, villaggi
su palafitte e case sparse, maiali e spezzatino di cane per finire
alle incredibili donne dao che portano immense parrucche fatte
con i capelli di mamme, nonne e bisnonne! Per primi – ma veramente
– andremo a vedere di persona, cercando di non limitarci a
uno sguardo dalla strada, ma portandoci tra di loro nel solo modo
possibile, a piedi, con un trek non difficile, ma tutto da scoprire
giorno per giorno.
Dall’Italia in volo ad Hanoi, due giorni per organizzarci e poi in
treno notturno a Lao Cai, da dove in truck ci porteremo a Sapa.
Un giorno per \\\'vivere\\\' l’incredibile mercato del sabato e organizzare
(con un giovane locale molto entusiasta, ma molto naif) il
nostro trek, poi via via a piedi per 8 giorni di un’esperienza che
definire unica è riduttivo. L’ascensione al Fau-Si-Pan 3150 m, si
può realizzare solo durante alcuni periodi dell’anno (aprile-settembre)
e comporta in totale 4 giorni per l’andata e ritorno. I
gruppi decideranno localmente se programmarla. Al ritorno a
Sapa troveremo ad aspettarci le auto che in 5 giorni ci riporteranno
ad Hanoi attraverso Lai Chau - Dien Bien Phu - Son
La - Mai Chau, sempre in mezzo a popolazioni, villaggi, mercati
del massimo interesse antropologico, umano, estetico. Un breve
riposo nella capitale e poi, facoltativa ma grandemente consigliata,
una crociera di 5 giorni su di una giunca nella favolosa baia di
Halong, per riposare il corpo, rasserenare lo spirito e riordinare
la mente. La costruzione di nuove strade carrozzabili nella regione, potrebbero portare alla modifica del programma. IL TREKKING (dalla relazione di M.Dell’Ariccia) Il Trekking è breve e non impegnativo. Durante il trek da me effettuato abbiamo sempre dormito nelle case locali e la guida ed i portatori hanno pensato ai viveri ed a cucinarci. Il tempo è sempre stato bello e non troppo caldo. Il sacco a pelo è facoltativo: nelle case ci sono anche le coperte. Propongo alcune variazioni di programma, non da me sperimentate, ma consigliatemi da Mr, Hoang, perché di sviluppano in zone meno turistiche. Proposta n°1: Percorrendo in macchina il tragitto da Hanoi a Sapa, via Dien Bien Fu, dopo Lai Chau, ci sono villaggi interessanti (p.e.Sinho) con bei mercati in zone non battute dal grande turismo e che si possono visitare a piedi. Proposta n°2 Ad est di Bac Ha, la regione di Ha Giang è molto interessante con villaggi abitati da diverse etnie rimaste integre perché molto vicine al confine con lo Yunnan e più difficoltose da raggiungere. Mr.Hoang mi ha detto che ai prossimi viaggiatori di trekking avrebbe consigliato questa parte del Nord. Proposta n°3 Seguendo la strada statale n°3, circa a 270 km. a nord di Hanoi si arriva a Cao Bang, capoluogo di una regione molto bella, abitata da diverse etnie, poco battuta dal turismo, con possibilità di trekking per visitare i villaggi circostanti. |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
