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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA | EUR | 1.590 |
| da MILANO | EUR | 1.625 |
| Supplemento Estate | EUR | 240 |
| Per partenze da altre città indicare la preferenza sulla scheda | ||
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo, il quaderno di viaggio, la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), un ammontare amministrato dal coordinatore che riteniamo sufficiente a coprire i trasporti con mezzi pubblici o noleggiati, i portatori per bagaglio individuale e comune e trasporto dei viveri durante l’escursione. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 300 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Il Ladakh, il Piccolo Tibet, è un angolo della terra ormai ben conosciuto da
quando nel ’77 arrivò il nostro primo gruppo. L’avventura che vi proponiamo
abbandona l’usuale percorso dei monasteri della valle dell’Indo per
entrare all’interno del Ladakh nella valle del fiume Markha, un tributario
dello Zanskar; avremo un contatto profondo con questa terra e con la
popolazione dai costumi tibetani, perché sceglieremo di vivere alcuni giorni
spostandoci attraverso monasteri e villaggi con lo stesso mezzo usato da
millenni fra queste gole e questi deserti d’alta quota.Vogliamo andare a piedi
perché con questo ritmo è più facile capire e scoprire una cultura dove il
tempo scorre lento, quasi immobile, con gesti, azioni, abitudini e tradizioni
fissate nei secoli. Dall’Italia in volo lunghissimo per New Delhi e Leh,
capitale del Ladakh, dominata dal suo palazzo reale e dalla corona di montagne
che la circondano. Un giorno di relax e di ambientamento e organizziamo
la carovana con la collaborazione di ogni partecipante,e siamo in partenza
per la nostra avventura. Da Leh percorriamo in jeep i pochi chilometri
che ci dividono da Spituk. In località Choklamsar troviamo cavalli e
cavallanti per i nostri bagagli. Inizia la nostra marcia, lasciamo alla nostra
destra il fiume Indo, per arrivare dopo 5 ore a Zinchen. La seconda tappa,
passando per Tumbak e Yurutsé, dai 3.800 m ai 4.400 m di Panne Pulù
dove nei pressi di una sorgente approntiamo il nostro campo. Ci prepariamo
ad affrontare il Ganda-La,m 4.930, già ben acclimatati. Dopo il piccolo
villaggio di Shingo arriviamo a Skiu, nella Markha Valley vera e propria. Ci
accamperemo vicino al fiume. Il quarto giorno un facile percorso costeggia
il fiume cambiando spesso riva costringendoci a piccoli guadi per arrivare
all’omonimo villaggio. Il nostro trek continua, lasciamo Markha alle nostre
spalle. Al di là del fiume una valletta laterale permette di raggiungere in quattro
giorni Zangla vicino a Padam, capitale dello Zanskar. Un sentiero a volte
scosceso ci conduce ad Hankar dominato dall’alto dall’antica fortezza. È
l’imbrunire del quinto giorno di cammino. L’indomani, dopo una marcia di
cinque ore, attraverso gli alti pascoli giungeremo ai prati di Nimaling. Da
Nimaling è possibile salire il Kang Yatze che non presenta difficoltà in caso
di normale innevamento. Riprenderemo poi la nostra salita verso il
Kongmaru-La, quotato 5.200, sosta per l’inevitabile foto di gruppo presso
l’immancabile chorten. Ripida discesa verso Chokdo, dove troveremo
un piccolo ristoro. Piazziamo le nostre tende a Sumndo. Effettueremo il
tragitto dell’ultima tappa senza fermarci a Martseland per proseguire e terminare il nostro trekking al monastero di Hemis. Avremo così percorso un centinaio di chilometri. Da Hemis un bus ci porterà a Leh la sera stessa o il giorno successivo. Il trek nella Valle Markha dura 9 giorni quindi avremo ancora una buona settimana a disposizione per scegliere con la collaborazione del nostro corrispondente dove impiegare la nostra piena disponibilità a camminare ancora, portrà essere una escursione alla Nubra Valley oltre il Passo Kadung La, il passo più alto del mondo che si fa in auto a 5.800 m circa, verso il mitico Passo Karakorum che da accesso al Sinkiang Cinese o nella regione del Lago Tso Moriri sempre ai confini con il Tibet o in alternativa visitare più accurateamente la valle dell’Indo, in ogni caso torneremo a Leh poi il volo per Delhi e la coincidenza per l'Italia.
L'itinerario consigliato o di massima potrebbe non corrispondere alla durata effettiva del programma e delle date esposte. E' pubblicato solo a titolo informativo ed è il risultato di precedenti viaggi realizzati dalla nostra organizzazione. ______________________________________________________________________ Un libro essenziale nello zaino: Marco Vasta (per ordinazioni: www.marcovasta.net) LADAKH - Turismo e trekking in Kashmir, Ladakh, Zanskar; Lahul,Spiti, Himachal Pradesh, Garwal, Kumaon Rd La bottega del caffè letterario - Avventure nel Mondo 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
