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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA | EUR | 1.900 |
| da MILANO | EUR | 1.935 |
| Supplemento Estate | EUR | 240 |
| Per partenze da altre città indicare la preferenza sulla scheda | ||
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo, il quaderno di viaggio, la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), un pacchetto di servizi comprendente portatori e viveri per la durata del trek. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 250 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trekking alpinistico con la salita a 3 vette oltre i 6000 m: Kang Yatze II (6150m), Kang Yatze I (6394m) Stok Kangri (6146m). Visita ai monasteri principali. Un nuovo itinerario che unisce: i monasteri, il trekking e la salita a tre montagne di oltre 6000m. Raggiungiamo Delhi direttamente dall’Italia, appena il tempo di atterrare e ci dirigiamo verso Agra per la visita in giornata al Taji Mahl. L’indomani, sempre da Delhi, ci imbarchiamo e con un paio di ore di volo siamo a Leh. Per tre giorni ci acclimateremo visitando: Leh con il suo palazzo reale, i monasteri di Thikse e di Likir, i templi di Alchi e il santuario di Tagthog. Il quarto giorno dal villaggio di Stok ha inizio il nostro trekking che in due giorni ci porta al campo base dello Stok Kangri, cima di circa 6200m, senza difficoltà alpinistiche, ma molto renumerativa dal punto di vista paesaggistico e primo banco di prova per il gruppo. Dopo la salita alla vetta il trekking, svalicando lo Stok La e il Ganda La e passando per i villaggi di Rumbak, Yoruce e Shingo, arriva nella Marka Valley vera e propria all’altezza del villaggio di Skyu. Percorriamo la valle incontrando i villaggi di Marka, Hangar e Tahungtse fino al campo base dei Kang Yatze. Con la necessaria esperienza richiesta e un pò di fortuna si salgono il facile Kang Yatze II (6150m) e il difficile Kang Yatze I (6394m) salita alpinisticamente impegnativa, ma di grande soddisfazione. Tramite il Lalung La (5400m) arriviamo al villaggio di Lato dove termina il trek. Sulla strada di ritorno per Leh visitiamo l’importante monastero di Hemis. L’aereo da Leh ci riporta a Delhi, una giornata per visitarla e poi il volo di ritorno per l’Italia. Itinerario schematico
Note: i tempi sono comprensivi delle soste e delle visite. Per le tappe del trek ho indicato il dislivello totale della tappa in salita. Un libro essenziale nello zaino: Marco Vasta (per ordinazioni: www.marcovasta.net ) LADAKH - Turismo e trekking in Kashmir, Ladakh. L'itinerario consigliato o di massima potrebbe non corrispondere alla durata effettiva del programma e delle date esposte. E' pubblicato solo a titolo informativo ed è il risultato di precedenti viaggi realizzati dalla nostra organizzazione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
