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MT. CAMERUN m 4095
la cima più alta dell’Africa Occidentale con altre salite in Camerun e relax al mare
 
CARATTERISTICHE DEL VIAGGIO
DURATA16 GIORNI
date e durate definitive sono indicate nella tabella Partenze Programmate
PERIODOnovembre-marzo
PERNOTTAMENTIalberghetti e tenda propria
TRASPORTImezzi locali o a piedi
PASTIcucina da campo e al sacco
DIFFICOLTA'dislivelli impegnativi, cambi estremi di clima
VISTI E VACCINAZIONIProvvediamo a prendere il visto del Camerun, il costo è compreso nella quota. Inviate il passaporto con la scheda di prenotazione insieme alle 3 foto e al certificato di vaccinazione febbre gialla. Vaccinazione obbligatoria: febbre gialla. Raccomandata profilassi antimalarica (clorochino-resistente)
INFORMAZIONI

I coordinatori segnalati hanno effettuato il viaggio e possono dare informazioni.Rivolgetevi a loro con la cortesia che si usa tra amici.

PER INFORMAZIONI:
Aldo FERRANTI - Tel. 339 4869001;
Silvana LICCIARDELLO - Tel. 095-354808

CLASSIFICAZIONE, CARATTERISTICHE E DIFFICOLTA' DEL VIAGGIO Clicca sull'icona per vederne il significato
    

PAESI VISITATI Clicca sulle bandiere per vedere le Informazioni del Ministero degli Esteri - ACI su Clima - Meteo - Sanità - Sicurezza - Visti e valuta
CAMEROON
CAMEROON

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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE
Codice
Partenza
Ritorno
Prenotati
Offerte/Note
 
7266
03-03-2012
18-03-2012
0
 
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MAR 2012

QUOTA DI PARTECIPAZIONE

LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA.
da ROMA e MILANO EUR
1.400
Supplemento Pasqua, Natale-Capodanno EUR
100
VOLI DIRETTI Royal Air Maroc, supplemento voli naz. se necessari
LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo nella classe e con i voli previsti da Roma e Milano (Supplemento qualora siano necessarie tratte nazionali in coincidenza con il volo internazionale), il quaderno di viaggio, la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), un ammontare che riteniamo sufficiente a coprire trasporti su mezzi locali ed appositamente noleggiati, il costo del visto consolare. Eventuale costo dei portatori e guida in cassa comune.
LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE

CASSA COMUNE
CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO EUR
320
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui

ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO
Il Camerun offre nella regione mediorientale una serie di alte montagne di origine vulcaniche che culminano con i 4000 metri del Monte Camerun meta principale del nostro viaggio.
Il programma prevede attività di trek e salite in quota nella regione vulcanica a ridosso della costa Atlantica. Traverseremo il cratere di Manengouba (2411m) con luoghi pittoreschi, visiteremo le spettacolari cascate di Ewok (dove fu girato il film "Greystoke", Tarzan con C. Lambert), il monte sacro Kupé (2064m) per finire in vetta al Mt. Camerun (4095m) che saliremo per la via classica dei primi salitori per ridiscendere lungo un itinerario diverso per il versante nord. Termineremo il programma sulle belle spiagge di Kribi per un meritato relax. Viaggio adatto ad alpinisti con buon allenamento che possono camminare per 8 ore al giorno su sentieri talvolta poco seguiti, non prevede difficoltà tecniche ma drastici cambiamenti di clima: caldo umido lungo la costa, freddo e ventoso in quota. Il bagaglio pesante viene trasportato da portatori.
Dall’Italia a Douala poi in auto a nord verso le Ewok Falls con un salto di oltre 80 metri in una gola spettacolare. Raggiungiamo quindi il villaggio di Manengouba (2411m) dove vivono comunità di Peul. Proseguiamo per Mt Kupé dove il WWF sta sviluppando un progetto di conservazione e protezione di un ‘ambiente di straordinaria bellezza. Passiamo poi il lago Marimbo Mbo, il Lago degli Elefanti quindi Cape Debunsha uno dei posti più piovosi al mondo. Siamo immersi in una fitta foresta pluviale. Rientriamo sulla costa a Limbé e così abbiamo concluso un primo periodo di ambientamento ed allenamento includendo eventualmente un’escursione anche a Idenao e le sue cascate. Ci trasferiamo a Buea l’antica capitale tedesca dell’antica colonia base dell’ascensione al Monte Camerun. Da Buea al villaggio di Bokwango in auto e siamo a circa 900 m s.l.m. incontriamo i portatori, il cuoco e la guida ed iniziamo a camminare nel folto della giungla. Dopo circa 7 ore arriviamo a Mann’s Spring a 2440 m di quota. L’indomani usciamo dalla foresta ed entriamo nella savana e lo sguardo può spaziare su panorami più vasti. Fra i 3000 e i 3200 m incontriamo le prime evidenti colate laviche e con una tappa di 6 ore arriviamo al campo 2 a 3400 m. dal campo 2 si raggiunge la vetta si rientra al campo in circa 3/4 ore. La discesa avviene per il versante nord sui tratti spesso non seguiti di sentieri fino a raggiungere di nuovo il verde della Nitele Forest con un pò di fortuna potremmo incontrare scimmie ed elefanti. L’ultimo dei 5 giorni necessari per il Monte Camerun ci vedrà arrivare al villaggio di Bonikanda a 950 m dove troveremo i veicoli che ci riporteranno a Buea.
Trascorreremo gli ultimi giorni sulla spiaggia di Kirbi nei pressi delle cascate del fiume Lobe che si getta nell’atlantico, con le sue spiagge belle, bellissime poi ancora Douala e il volo per l’Italia
L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio