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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE |
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Codice |
Partenza |
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Offerte/Note |
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e MILANO | EUR | 1.285 |
| basato su voli Lufthansa | ||
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), il nolo di vetture esclusa la benzina. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 450 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| La Norvegia è prevalentemente nota per il suo mare e i suoi fiordi; pochi conoscono le sue montagne, che formano un sistema esteso da nord a sud. Le cime non sono elevate, meno di 2500 m, ma la vicinanza al circolo polare artico fa sì che l’innevamento sia molto abbondante e spesso giunga fino al mare, creando così contrasti straordinari e inusuali. Gli itinerari non sono mai proibitivi, anzi i più frequentati hanno sviluppi molto contenuti, dislivelli alla portata di qualsiasi sci alpinista allenato, sempre con pendenze ideali. Anche il viaggio, di notevole interesse turistico, non è particolarmente impegnativo, in quanto dormiremo e ceneremo in accoglientissimi bungalow, riscaldati e dotati di cucina. Partiti dall’Italia ci portiamo in aereo a Oslo e di qui a Tromso, ove ritireremo le nostre macchine noleggiate. Resteremo qualche giorno nei dintorni di Tromso, ove è possibile effettuare belle escursioni in sci nelle isole circostanti, collegate alla terraferma, poi scenderemo verso sud per recarci alle Isole Vesteralen e alle Isole Lofoten. Qui visiteremo i villaggi di pescatori, con le loro caratteristiche casette e i merluzzi stesi al sole e non mancheremo di realizzare gite anche brevi, ma eccezionalmente panoramiche. Per ritornare verso nord potremo utilizzare lo splendido traghetto, il postale “Hurtigruten” dal quale ci godremo lo spettacolo dei fiordi innevati visti dal mare. Sbarcati a Finnsnes raggiungeremo Lyngseidet, sul Lyngenfjord, nei cui dintorni vi sono splendide montagne, molto alpine, le più alte della Norvegia del Nord, raggiungendo i 1800 m, un vero paradiso per lo sci-alpinismo e già ricche di ghiacciai nonostante la contiguità col mare. Anche se non saremo ancora sazi di neve e di curve su ottimo firn è tempo di tornare. Raggiunto Tromso voleremo a Oslo e di qui in Italia. |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
