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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE |
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Codice |
Partenza |
Ritorno |
Prenotati |
Offerte/Note |
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e da MILANO | EUR | 2.045 |
| Supplemento alta stagione: Estate, Natale-Capodanno | EUR | 300 |
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo nella classe e con voli previsti da Roma e Milano (supplemento qualora siano necessarie tratte nazionali in coincidenza con il volo internazionale), i voli interni previsti nel programma, un ammontare che riteniamo sufficiente a coprire il costo del noleggio di minibus con autista, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze). | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 450 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| Rio de Janeiro: Il simbolo del Brasile e le spiagge. Santa Catarina: un litorale con 500 spiagge. Montagne che raggiungono i 2.000 metri. Città di colonizzazione europea. Foz de Iguaçu: la natura mozzafiato. Tre angoli di Brasile per chi ha solo due settimane, ma vuole ugualmente vivere il fascino indimenticabile di questa terra lontana e della sua gente. In volo dall’Italia arriviamo a Rio de Janeiro. La posizione di Rio è straordinaria e non perderemo l’occasione di ammirarla dall’alto del Pan di Zucchero e del Corcovado dopo averne ammirato le bellezze passeggiando nel Giardino Botanico o lungo le spiagge di Copacabana e Ipanema. Da Rio faremo una escursione alla Costa Verde (riserva ecologica), Angra dos Reis e il punto di partenza per raggiungere le stupende isolette della Baia de Sepetiba o Ilha Grande di sapore tropicale. Poi voleremo a Florianopolis. La capitale catarinense è un’isola paradisiaca con 100 spiagge ed una natura spettacolare. Un mondo di contrasti, dove l’agitazione della vita moderna convive con la pacatezza della comunità dell’interno. Lo spirito delle Azzorre ereditato dagli immigrati che popolarono la regione 250 anni fa, personalizza l’isola. Le barche da pesca, le ricamatrici, il folclore, la gastronomia, l’architettura coloniale e le fortezze storiche qualificano l’ambiente. Paesetti ricolmi di tradizione e storia, come Santo Antonio de Lisboa e Ribeirao da Ilha, resistono alla spinta della modernità. Nelle spiagge del nord vi sono acque calme, ad est sorge la famosa Lagoa da Conceicao, a sud quelle più agresti come Amarao e Pantano, molto ricercate per la tranquillità delle loro barche colorate e reti da pesca. Con i nostri mezzi andremo quindi verso il Litorale Sud per vedere le cittadine che mantengono intatte le tradizioni ereditate dagli antenati italiani. Le piccole città conservano le radici culturali degli immigrati, pionieri che hanno occupato la regione. In esse è possibile ritrovare le vecchie tradizioni, degustare la cucina tipica, trovare prodotti tipici della colonia. Tappa importante sarà Laguna con le sue case barocche e città di Anita Garibaldi. Ed eccoci verso il nord di Santa Catarina per raggiungere Blumenau, la conclave tedesca, con i suoi ponti che uniscono una riva all’altra il fiume Itajai-Acu e per le movimentate birrerie. Ritornati sulla SC 301 facciamo il Litorale Nord o la Rotta del Sole e della Costa Smeralda sino a Sao Francisco do Sul, la terza città più antica del Brasile, fondata nel 1504 dai francesi e colonizzata nel 18° secolo dagli immigrati delle Azzorre. Raggiungiamo, quindi, Joinville e quindi in aereo siamo a Foz de Iguaçu per rimanere senza fiato ad ammirare i 3 chilometri di cascate (più larghe delle cascate Vittoria) che il fiume Iguaçu unendosi al Paranà, forma cadendo da 80 metri (più alte delle cascate del Niagara) e che molti dicono essere le più belle del mondo. Da qui ritorneremo a Rio dove troveremo l’aereo per l’Italia. PROGRAMMA DI MASSIMA 1° - 2° Giorno Roma – Rio Mattinata dedicata al Corcovado e quindi Capocabana ed Ipanema dove stiamo un'ora in spiaggia. Andiamo a vedere il tramonto al Pan de Azucar e quindi al famoso "Plataforma", spettacolo folcloristico carioca. 3 Giorno Rio De Janeiro – FLORIANOPOLIS 4° ISOLA DI SANTA CATARINA - NORD DELL’ISOLA 5° SANTA CATARINA - SUD DELL’ISOLA 6° SANTA CATARINA - LITORALE SUD - NUOVA VENEZIA – Surf, balene e storia 7°- 8° NOVA VENEZIA – LAGUNA E RITORNO 9° LA VALLE EUROPEA: LAGOA DA CONCEICAO - BLUMENAU 10° LA ROTTA DEL SOLE E DELLA COSTA SMERALDA: BLUMENAU – SAO FRANCISCO DO SUL 11° SAO FRANCISCO DO SUL - JOINVILLE LA “CITTA’ DEI FIORI” 12° VOLO – JOINVILLE – CASCATE DI IGUASSU In volo per Iguassù e la visita del grandioso complesso naturale delle cascate. Visitiamo anche il versante argentino per un completo colpo d’occhio sulle immani masse d’acqua. 13° IGUASSU Visita 14° IGUASSU RIO DE JANEIRO Volo 15°- 16° Partenza per l’Italia e arrivo L'itinerario consigliato o di massima potrebbe non corrispondere alla durata effettiva del programma e delle date esposte. E' pubblicato solo a titolo informativo ed è il risultato di precedenti viaggi realizzati dalla nostra organizzazione. |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |