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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE |
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Codice |
Partenza |
Ritorno |
Prenotati |
Offerte/Note |
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e da MILANO provvisoria | EUR | 2.165 |
| Supplemento dal 1 Lug al 16 Ago e dal 15 al 30 Dic | EUR | 200 |
| Supplemento dal 17 Ago al 20 Set | EUR | 105 |
| quote basate su voli American Airlines | ||
| Supplementi per voli transcontinentali effettuati VEN-SAB-DOM EUR 25 a tratta, verranno aggiunti alla quota sul Foglio Notizie | ||
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo nella classe e con voli previsti da Roma e Milano (supplemento qualora siano necessarie tratte nazionali in coincidenza con il volo internazionale), il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), il costo della crociera della durata di 10/11 giorni esclusi i pasti, eventuali prolungamenti saranno a carico della cassa comune. Il traghetto da Point à Pitre a Fort de France va pagato con la cassa comune. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE security surcharge, Gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 550 |
| Se il piano voli prevede scalo con pernottamento negli USA, le relative spese di pernottamento sono a carico della cassa comune | ||
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Le Piccole Antille sembrano voler fermare l’Oceano Atlantico costituendo una barriera naturale formata da centinaia di isole ed isolette a protezione di quel paradiso che è il mar dei Caraibi. E per la loro posizione godono da sempre delle condizioni ideali per la vela: un perpetuo vento traverso da oriente. Ciò ne ha fatto un vero paradiso dei velisti di ogni nazionalità. I porti di Martinica e delle Grenadine pullulano di barche di ogni tipo, velieri antichi, yacht di gran lusso, sportive 9 metri di navigatori solitari. È su questa popolazione marinara che noi di Avventure nel Mondo basiamo la nostra avventura caraibica: nell'arcipelago delle Piccole Antille. I rapporti, ormai consolidati in tanti anni, ci permettono di prenotare l’imbarcazione per la nostra crociera a bordo di un bel veliero. Un lungo volo e dalla Martinica puntiamo su Santa Lucia, la prima isola che incontriamo durante la nostra navigazione, con le belle baie di Rodney bay, Marigot Bay e lo spledido e maestoso ormeggio dei Pitons. Da S. Lucia navigheremo attraverso il canale che la separa da St Vincent alla volta di Bequia, la prima isola delle Grenadine che incontreremo. Vero " porto di mare ", passaggio invitabile per i navigatori perchè ci si trova tutto: acqua, carburanti, frutta e verdure fresche, benchè carissime, souvenirs….La mattina dopo, sbrigate le formalità doganali di ingresso nello stato di St Vincent e le Grenadine, partenza alla volta di Moustique, la bella isola banalmente definita " l’isola dei miliardari ". La nostra crociera si snoda poi attraverso i più bei paesaggi delle Grenadine: Canouan, Tobago Cays, Petit St Vincent, Morpion, Mayereau, Palm Island, Union Island, St Vincent. Spiagge bianchissime, palme, mare incontaminato dalle mille sfumature, pesci e tartarughe e delfini, una bella cena di aragoste, villaggi tranquilli sotto il sole cocente dei Caraibi che vivono al ritmo della musica raggae, isole deserte…..e non dimentichiamo la vita in barca, la possibilità di provare a timonare e sentirsi, per un pò, " navigatori solitari " , la pesca al traino, i barbecue, gli aperitivi al tramonto….e per chi ama le immersioni, la possibilià, nelle isole, di affidarsi a un club di diving per esplorare i fondali marini…..Undici giorni passano in fretta, e rientriamo a S. Lucia con negli occhi le luci e i colori, nella pelle il sole e la sabbia del Mar dei Caraibi e delle sue isole, dove ci attende il volo per l’Italia. ITINERARIO DELLA CROCIERA
Il porto di imbarco potrebbe variare e il programma essere realizzato in senso inverso. Il comandante comunque, per condizioni meteorologiche sfavorevoli o per cause di forza maggiore, si riserva il diritto di apportare variazioni al programma stabilito. I partecipanti collaborano in cucina per la preparazione dei pasti, il lavaggio dei piatti, la pulizia della barca etc. A bordo il rapporto con i compagni sarà improntato ad un senso di massima collaborazione in ogni fase e momento della vita di bordo. Le sistemazioni a bordo sono sportive in cuccetta, pertanto i partecipanti dovranno accettare di dividere in pieno, con i compagni di viaggio, questa avventura sui mari. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |