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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e MILANO | EUR | 3.230 |
| Supplemento alta stagione: Estate | EUR | 271 |
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo nella classe e con voli previsti da Roma e Milano (supplemento qualora siano necessarie tratte nazionali in coincidenza con il volo internazionale), il trasporto in treno, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), il visto per Russia, il visto collettivo per la Cina. Due pernottamenti a Mosca, due a Novosibrsk uno a Irkutsk, uno a Ulan Ude, la guida russa e le prime colazioni, un pacchetto di servizi in Mongolia comprendente trasporti e mezza pensione per l’itinerario specificato, (a Ulan Bator è prevista solo la prima colazione). Due pernottamenti a Pechino. Per ogni altra spesa necessaria alla realizzazione del viaggio in territorio cinese e russo sarà formata una cassa comune gestita dai partecipanti. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE. | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 700 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| Un "viaggio" nel senso più vero del termine, utilizzando in gran parte mezzi di trasporto di terra che permettono di percepire metro per metro quella lunga distanza che separa la nostra cultura europea con l'affascinante realtà russa, mongola e cinese. Assolutamente da contraddire chi pensi a un viaggio noioso o monotono per i lunghi tratti in treno. In realtà una rara occasione per rientrare padroni del proprio tempo, leggere, scrivere, oppure dormire...miracolosamente liberati dall'assillo del telefono cellulare e dalla nostra realtà urbana in cui ogni momento della giornata è stato già ben definito, non si sa bene da chi...L'impiego dei mezzi locali e la condivisione dello stesso scompartimento con i viaggiatori "di casa" ci ha permesso di scambiare ben più di qualche sorriso di circostanza e sfiorare per più di una volta una diretta conoscenza della realtà locale. I lunghi tratti in treno scorrono così piacevolmente, tra le trasferte al vagone ristorante - poco più che una trattoria con la cucina con la bombola a gas, dai prezzi irrilevanti - le chiacchiere tra i compagni, i tentativi di socializzare e le occhiate dal finestrino, nel paesaggio sempre uguale e ripetitivo. Le fermate intermedie lungo il percorso offrono la possibilità di acquisti di generi alimentari. L'assistenza delle due guide locali, russa e poi mongola, facilita enormemente ogni cosa. L'esperienza mongola permette di conoscere e visitare le aree di maggiore interesse. Interessanti i giorni di escursione sul lago Bajkal, sulle tracce degli ultimi sciamani e della ancora intoccata natura dei luoghi. Arrivati a Pechino ancora 4 giorni di completa libertà, che hanno riservato forse una lieta sorpresa a chi pensava a un viaggio ormai sulla via del ritorno. Acquisti dei più disparati e facili escursioni nella capitale. Iniziamo il nostro viaggio in volo dall'Italia a Mosca, ci dedichiamo alla visita della città cominciando dalla celebre Piazza Rossa e dalla letteralmente splendida Basilica di San Basilio e l'indomani iniziamo il nostro lungo, lunghissimo viaggio, effettuando una serie di soste nei luoghi più suggestivi lungo il corso della mitica Transiberiana. Il primo tratto della Russia europea ed eccoci sbarcare a Novosibrsk sul fiume Ob. Siamo quindi in Asia e saliamo sul nostro vagone della Transiberiana che in due giorni ci porterà a Irkutsk, antica città della Siberia sulle rive dell'Angara emissario del grande Lago Baikal che raggiungeremo in autobus fino a Malomorie da dove parte il traghetto per l'Isola di Olchon. Un saluto a Baikal e in autobus raggiungiamo Ulan Ude sostando nei caratteristici villaggi della popolazione buriata. Visiteremo Ivolghinsk e il monastero buddista unico in tutta la Siberia poi alla stazione ed eccoci di nuovo in treno verso la Mongolia e la sua capitale Ulan Bator. Visita della città, Museo dell'Arte Contemporanea, il museo della Rivoluzione, il lamasteri e, spettacolo di circo. Da Ulan Bator iniziamo il nostro viaggio di scoperta della Mongolia, con un'escursione a Manzshiz 45 km a sud della capitale, per visitare i resti di uno dei primi centri buddisti e consumeremo il pranzo presso un campo di yurte. Raggiungiamo quindi Khujizt dove pernotteremo nelle tipiche yurte. Andremo a visitare Karakorum l'antica capitale della Mongolia e il monastero diEnderre Zuu con i suoi 108 stupa. Rientriamo a Ulan Bator e in volo, o via terra, puntiamo verso il mitico Deserto dei Gobi con le sue dune di sabbia, visiteremo la fattoria per l'allevamento dei cammelli e Yol nella steppa verde con il Canyon dell'Aquila. Rientriamo a Ulan Bator dove troveremo il nostro treno per la Cina ed entriamo, non senza emozione nell'impero celeste. In volo a Pechino e con sosta a Datong nella Mongolia esterna. Arrivati a Pechino siamo nella Nuova Cina libera e liberale, almeno per turista, ora possiamo muoverci con maggiore disinvoltura per la visita della città e i suoi dintorni, ma forse non avremo più le energie fisiche e mentali per sprofondare nel 'continente Cina' prima di imboccare la scaletta dell'aereo per l'Italia. ITINERARIO DI MASSIMA - Italia - Mosca - Mosca (city tour, bus) - Mosca - Transiberiana - Transiberiana - Novosibirsk (notte in hotel) - Novosibirsk - Transiberiana - Transiberiana - Transiberiana - Irkutsk (notte in hotel) - Irkutsk - Listvjanka (notte in chalet) - Listvjanka - lago Bajkal (notte in barca) - Ol'chon island (notte in casa di famiglia) - Ol'chon Island - escursione in jeep - Ol'chon Island - Irkutsk - Transiberiana (bus = treno) - Transiberiana - Ulan Ude (notte in hotel) - Ulan Ude - Ulan Bator (notte in treno) - Ulan Bator (Gandan, Chojing lama) - Ulan Bator - Khognokhaan Camp (minibus) - Khognokhaan camp - Ovgon Hiid- Erdene Zuu - Anar camp - Transfer Onghy (minibus) - Transfer Juulkhin Gobi camp (Yol valley, Sand dune) - Yol valley, Sand dune - Juulkhin camp - Transfer (aereo) Ulan Bator, Historical and Science museums - Ulan Bator - Manzushir - Zanabazar museum - Ulan Bator - Beijing volo - Beijing - Beijing - Beijing - Mosca volo - Mosca - Italia L'itinerario consigliato o di massima potrebbe non corrispondere alla durata effettiva del programma e delle date esposte. E' pubblicato solo a titolo informativo ed è il risultato di precedenti viaggi realizzati dalla nostra organizzazione. |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
