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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e MILANO (BASE 15 PARTECIPANTI) | EUR | 2.050 |
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo nella classe e con voli previsti da Roma e Milano. (Supplemento qualora siano necessarie tratte nazionali in coincidenza con il volo internazionale). Il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), il trasporto su veicolo tipo camion coperto 4x4 con autista, le assicurazioni, il carburante, comprende l'uso di tende, la cucina da campo, sedie e tavoli. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 650 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Il successo di partecipazione ai viaggi della Nuova Linea Safari
è per noi motivo di grande soddisfazione per un ritorno al viaggio
avventuroso. I viaggi della linea SAFARI sono realizzati con camion coperti, con finestrini e con autista-guida
vedi veicolo che assicurano la possibilità di trasportare
scorte e logistica. Vengono
fornite tende e materassini (occorre solo il proprio sacco a pelo),
oltre a seggiolini, tavoli e cucina da campo, acqua e carburante ciò che
permette di affrontare con la massima sicurezza itinerari in
regioni remote ed isolate in totale autosufficienza. I partecipanti
collaborano alla preparazione del campo e alla cucina come previsto
dalla nostra formula di viaggio. Una grande traversata nell’Africa Centro-Meridionale. Un’immersione totale nel mondo africano, nei suoi straordinari paesaggi, tra genti di tante etnie diverse, nei grandi e famosi Parchi nazionali come nelle più sconosciute e incontaminate aree sconosciute al turista che noi andremo a scoprire noi, come veri viaggiatori, certi di essere fra i pochi che si accingono ancora oggi ad attraversare l’Africa on the road. Eccoci partire dall’Italia per Johannesburg, dove saliremo a bordo del nostro Camion 4x4 che sara nostra casa, nostro rifugio per quasi un mese. Puntiamo subito su Pretoria e Gaborone capitale del Botswana. Per molti sarà il primo contatto con l’Africa, prima sosta al Khama Rinho Sanctuary , regno dei rinoceronti, nei pressi di Serowe, quindi Maun dove visiteremo il Delta dell’Okavango con le canoe in legno tradizionali, i mokoro, e con i walking safari accompagnati dalle guide locali. Da non perdere il volo sul Delta per avere una fantastica visione d’insieme dell’ambiente circostante. Da Maun partiremo alla volta di Kasane e il Chobe National Park per una indimenticabile sunset cruise sul fiume Chobe durante la quale avremo modo di ammirare elefanti, ippopotami, coccodrilli nella pace beata del tramonto. Proseguiamo per Victoria Falls con le straordinarie cascate dello Zambesi e per lo Zambia e raggiungiamo Livingstone, posto sul versante nord delle Cascate Vittoria da dove godremo da un’altra prospettiva la massa di milioni di metri cubi d’acqua che si avventano rombando in una fenditura profondissima del terreno da cui risale una nube di acqua polverizzata visibile già da molti chilometri. Da Livingstone di nuovo in treno o altro mezzo per la capitale Lusaka dove ci fermeremo quanto basta per conoscere una capitale africana il Lower Zambezi National Park, straordinariamente ricco di fauna poi alla volta di Chipata per raggiungere uno dei più bei parchi africani, il South Lunga National Park. Effettueremo il night game drive alla ricerca dei leopardi appostati sui rami degli alberi e il safari diurno per meglio apprezzare la varietà di animali e ambienti presenti. Lasciamo lo Zambia ed entriamo in Malawi con il suo meraviglioso lago e i suoi colorati mercati. Le nostre mete sono Senga Bay e Nkhata Bay da dove partiremo per scoprire le bellezze dell’immenso lago. Proseguendo sempre in direzione nord entriamo in Tanzania e da Mbeya ed Iringa per dirigerci verso lo sconosciuto Ruaha N.P. Da Iringa traversiamo la Tanzania Centrale per Dodoma e proseguire verso la regione dei grandi Parchi Tanzaniani e Arusha, alle falde del Kilimanjaro che domina signore assoluto sulla regione. Da Arusha partiremo per i Grandi Parchi Lake Manyara, Ngorongoro, Serengeti. Da Seronera punteremo ancora verso nord per entrare in Kenya e nel Masai Mara N.P. zona di migrazione massiccia di milioni di gnu e zebre e infine Nairobi dove la nostra epica traversata avrà fine. E salendo la scaletta dell’aereo non potremo fare a meno di voltarci indietro con la mente e con lo sguardo verso questa nostra Africa vissuta per quasi un mese tanto intensamente e che ben difficilmente riusciremo a dimenticare.
Il programma potrà subire modifiche nella fare di preparazione ed in corso di viaggio su iniziativa collettiva del gruppo ed in base alle difficoltà logistiche incontrate. QUESTO SAFARI E COMBINABILE CON IL RAID DI RIENTRO A JOHANNESBURG ATTRAVERSO TANZANIA, MOZAMBICO E SUD AFRICA VEDI PROGRAMMA AFRICA GRAN SAFARI 3° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
