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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE |
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Offerte/Note |
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA e MILANO | EUR | 1.870 |
| Supplemento alta stagione: Pasqua, Estate, Natale-Capodanno | EUR | 170 |
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo nella classe e con voli previsti da Roma e Milano. (Supplemento qualora siano necessarie tratte nazionali in coincidenza con il volo internazionale). Il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), il trasporto su veicolo tipo camion coperto con autista, le assicurazioni, il carburante, comprende l'uso di tende da campo, della cucina da campo, sedie e tavoli. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE L’escursione al Chobe in auto 4x4, la gita in barca sul fiume Chobe, in genere le escursioni non effettuate con il camion, i pasti i pernottamenti, alloggio e pasti per l’autista da pagare con Cassa Comune, gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 600 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Il successo di partecipazione ai viaggi della Nuova Linea Safari
è per noi motivo di grande soddisfazione per un ritorno al viaggio
avventuroso. I viaggi della linea SAFARI sono realizzati con camion coperti, con finestrini e con autista-guida
vedi veicolo che assicurano la possibilità di trasportare
scorte e logistica. Vengono
fornite tende e materassini (occorre solo il proprio sacco a pelo),
oltre a seggiolini, tavoli e cucina da campo, acqua e carburante ciò che
permette di affrontare con la massima sicurezza itinerari in
regioni remote ed isolate in totale autosufficienza. I partecipanti
collaborano alla preparazione del campo e alla cucina come previsto
dalla nostra formula di viaggio. ZAMBIA BOTSWANA SAFARI si propone in particolare di visitare la regione Occidentale dello Zambia dove esistono parchi poco frequentati dal turismo di massa e quindi meno contaminati, una parte del Botswana e le Cascate Vittoria. All’aeroporto di Johannesburg troviamo ad attenderci la nostra guida e il nostro camion e partiamo subito verso il confine del Botswana. Raggiungiamo Khana Rhino Sanctuary, per una game drive al tramonto per vedere gli unici rinoceronti del Botswana, proseguiamo verso le Makgandigadi Pan, 12.000 mq. di pianure desertiche salate, nell’angolo sud orientale troviamo Kubu Island un’isola di roccia, luogo mitico e mistico per i boscimani, dove pernotteremo tra i maestosi baobab. Sempre verso nord e arriviamo a Kasane per raggiungere il Chobe Safari Lodge con annesso campeggio, punto di partenza per una indimenticabile escursione sul fiume Chobe ricco di elefanti, ippopotami e tanti altri animali, e per le escursioni al Chobe Park e a Serondela. Entriamo in Zambia per Kazungula e proseguiamo lungo il grande fiume Zambesi per Livingstone per la visita alle spettacolari Cascate Vittoria dal versante dello Zambia, potremo traversare il ponte e effettuare anche la visita dal versante dello Zimbawe. Riprendiamo il nostro camion e proseguiamo verso il Lower Zambesi National Park, è la controparte del più famoso Mana Pools Reserve sulla riva opposta del Fiume Zambesi. Costituito di recente è ancora molto selvaggio. La maggior parte degli animali si concentra nel fondo della enorme valle. Numerosi branchi di elefanti (fino a 1000) pascolano lungo il fiume insieme a waterbuck e bufali. Prossima meta è l’immenso Per tornare a Livingstone passiamo per Siavonga sul lago Kariba dove visiteremo la famosa diga costruita dagli Italiani. Ci dirigeremo quindi verso Lusaka e il Kafue National Park: è il più grande (22.400 kmq) e più antico (creato nel 1950) parco dello Zambia, ma portato da poco all’attenzione dei turisti dopo anni di bracconaggio. L’ingresso è al Tatayoyo Gate e faremo tappa al Lufupa Camp che è strategicamente posizionato per poter visitare la parte nord (Busanga Plains). Ci dirigeremo quindi verso sud, fino ad incontrare la diga Itezh-Tezhi (370 kmq) sul Kafue River, molto frequentato da ippopotami e coccodrilli. Visibili facilmente sono anche elefanti, bufali, gnu e zebre. La visita al Kafue terminerà con una sosta a sud, al Nanzhila Camp, per uscire dal Dumdumwense Gate e dirigerci verso il Lochinvar N.P. Benchè non abbia abbondanza di grandi mammiferi il Parco (428 kmq) è molto bello e popolato da ben 420 specie di uccelli. Al suo interno c’è la Chunga Lagoon popolato da branchi di Kafue lechwe, gnu, oribi e bufali. Usciti dal Lochinvar arriviamo a Lusaka per ricaricare le batterie. In ogni caso rientriamo a Livingstone da dove, salutato il nostro camion e la nostra guida e non ci resta che prendere l’aereo per l'Italia.
L'itinerario consigliato o di massima potrebbe non corrispondere alla durata effettiva del programma e delle date esposte. E' pubblicato solo a titolo informativo ed è il risultato di precedenti viaggi realizzati dalla nostra organizzazione. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
