|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Codice |
Partenza |
Ritorno |
Prenotati |
Offerte/Note |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA | EUR | 1.900 |
| da MILANO | EUR | 1.945 |
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), un ammontare che riteniamo sufficiente a coprire le spese per i trasporti da città a città in treno, o altri mezzi, escluse le escursioni, eventuale eccedenza rispetto all’ammontare disponibile per i trasporti sarà a carico dei partecipanti come Cassa Comune. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 900 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Una grande traversata in Africa Australe utilizzando quanto possibile mezzi di trasporto affascinanti che ci riporteranno ad una dimensione antica dell’Africa coloniale: il treno e il truck (camion). Immersione totale nella variegata moltitudine di passeggeri con i quali condividere uno spaccato di vita rara per un turista. Ma utilizzeremo anche ogni altro tipo di trasporto pubblico, minibus, pullman, qualche noleggio esclusivo per il nostro gruppo, ma sempre confusi in una folla di locali con i quali condivideremo l’esperienza del viaggio, tra il vociare, gli odori, i profumi nei quali ci perderemo per un mese intenso e coinvolgente. Quindi ben convinti dei ritmi che questo viaggio ci imporrà, certi di essere fra i pochi che si accingono ancora oggi ad attraversare l’Africa on the road, eccoci partire dall’Italia per Johannesburg, poi un bus di linea e siamo a Gaborone capitale del Botswana. È il primo contatto con l’Africa, andremo alla stazione per confermare la prima partenza sul treno che ci porterà a Francistown o partiremo con un bus come hanno fatto i gruppi che ci hanno preceduti e raggiungiamo Nata e Maun. A Maun visiteremo il Delta dell’Okavango con le canoe in legno tradizionali, i mokoro, e con i walking safari accompagnati dalle guide locali. Da non perdere il volo sul Delta per avere una fantastica visione d’insieme dell’ambiente circostante. Da Maun partiremo alla volta di Kasane e il Chobe National Park per una indimenticabile sunset cruise sul fiume Chobe durante la quale avremo modo di ammirare elefanti, ippopotami, coccodrilli nella pace beata del tramonto. Proseguiamo per Victoria Falls con le straordinarie cascate dello Zambesi e per lo Zambia e raggiungiamo Livingstone, posto sul versante nord delle Cascate Vittoria da dove godremo da un’altra prospettiva la massa di milioni di metri cubi d’acqua che si avventano rombando in una fenditura profondissima del terreno da cui risale una nube di acqua polverizzata visibile già da molti chilometri. Da Livingstone di nuovo in treno o altro mezzo per la capitale Lusaka dove ci fermeremo quanto basta per conoscere una capitale africana poi in bus alla volta di Chipata per raggiungere uno dei più bei parchi africani, il South Lunga National Park. Effettueremo il night game drive alla ricerca dei leopardi appostati sui rami degli alberi e il safari diurno per meglio apprezzare la varietà di animali e ambienti presenti. Lasciamo lo Zambia ed entriamo in Malawi con il suo meraviglioso lago e i suoi colorati mercati. Le nostre mete sono Senga Bay e Nkhata Bay da dove partiremo per scoprire le bellezze dell’immenso lago. Proseguendo sempre in direzione nord entriamo in Tanzania e da Mbeya sul nostro treno notturno che traversando il sud del paese ci porterà alla capitale Dar Es Salaam. A questo punto del viaggio ci meritiamo un breve relax balneare che andremo a fare sulle bianche ed accoglienti spiagge di Zanzibar che raggiungeremo con un veloce aliscafo. Rientrati a Dar Es Salaam in bus a Moshi sotto la mole inconfondibile del Kilimanjaro. Ci trasferiremo ad Arusha da dove potremo effettuare una escursione ai vicini parchi di Lake Manyara, Ngorongoro, Serengeti (vedi programma TANZANIA) e Masai Mara in Kenya, quest’ultimo in questo periodo zona di migrazione massiccia di milioni di gnu e zebre e infine Nairobi dove la nostra epica traversata avrà fine. E salendo la scaletta dell’aereo non potremo fare a meno di voltarci indietro con la mente e con lo sguardo verso questa nostra Africa vissuta per quasi un mese tanto intensamente e che ben difficilmente riusciremo a dimenticare. Itinerario di massima
Il programma potrà subire modifiche nella fare di preparazione ed in corso di viaggio su iniziativa collettiva del gruppo ed in base alle difficoltà logistiche incontrate. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |