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PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE |
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE E LE CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA | EUR | 1.540 |
| da MILANO | EUR | 1.645 |
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), un ammontare che riteniamo sufficiente a coprire le spese per i trasporti sulle isole. L’eventuale eccedenza rispetto all’ammontare disponibile per i 'Trasporti' sarà a carico dei partecipanti come 'Cassa Comune'. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE Il visto di transito in Yemen, da pagare con cassa comune, gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 400 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| Le Comore sono un gruppo di isole situate all’imboccatura settentrionale
del Canale del Mozambico tra l’Africa e la costa Nord-occidentale
del Madagascar. Sono quattro isole, corrispondenti alla sommità di
una cresta vulcanica che emerge dal fondo del canale. L’arcipelago è
formato da quattro isole: Grande Comore, Anjouan ,
Mohéli (e Mayotte, francese, praticamente irragiungibile). -La Grande Comore è nera di lava, senz’acqua, senza fiumi,
né sorgenti, ricoperta di verde, foresta tropicale, cocchi, vaniglia,
ylangylang che profumano intensamente l’aria. E’ l’isola più grande dell’arcipelago,
lunga 70 chilometri per 30, con una popolazione di
140.000 abitanti. La capitale è Moroni ,'la bianca', a metà della costa
occidentale dell’isola, è una tipica città araba: un nucleo antico sul
porto, il mercato della Grand Place, molto africano, un paio di
moschee, grandi arcate moresche dovunque e un museo con il preistorico pesce celacanto. Una strada asfaltata collega
Moroni con il nord e il sud.Verso il sud si incontra Iconi, la città
più antica e la più importante dell’Ottocento, distrutta dai malgasci.
Ancora più a sud le belle spiagge di Chindini e Chomoni, un tempo
potente sultanato.A nord ci sono le cittadine di Itsandra, l’antica capitale
di Grande Comore (moschea con strutture, tombe di re, bella
spiaggia) e di Mitsamiouli (divertente mercato). Vicino a Mitsamiouli, il
centro balneare di Malaoudja, e, non lontano, il Lago Salato: secondo la
tradizione avrebbe inghiottito gli abitanti di un villaggio che avevano
rifiutato ospitalità a un viandante. I più sportivi, forti di gambe e di fiato,
possono salire sulla cima del vulcano Karthala (alto 2361 metri, con un
cratere di 3 Km di diametro, il più grande del mondo in attività, occupa
la parte meridionale dell’isola), in due giorni: occorrono scarpe
comode (la terra scotta), una guida, sette ore a piedi, bivacco in tenda
e, dulcis in fundo, panorama grandioso su Grande Comore e dintorni.
-Moheli è la più piccola delle Comore, verdissima, incisa da vallate
profonde e da fiumi, coperta da foreste e famosa per le sue leggendarie
regine. Il centro principale è Fomboni , un tempo sultanato dipendente
da Zanzibar. Fra le cose da vedere: la bella baia di
Nioumachoa , un porto protetto da tre isolotti e lussureggianti piantagioni
di cocotier dell’interno. Da non perdere la deposizione notturna delle uova delle tartarughe verdi sulla spiaggia di Itsamia. -Anjouan è la più profumata e la più
coltivata di tutte le isole. Il paesaggio è più bello, il più vario (spiagge
bianche e montagne verdi). Al centro dell’arcipelago, Anjouan è un
triangolo quasi perfetto. La città principale è Mutsamudu , cittadella
edificata alla fine del Settecento. I vecchi cannoni spararono per l’ultima
volta nel 1891. - Mayotte è l’unica isola rimasta fedele alla Francia;
è dominata da un vulcano antichissimo circondato da reef, picchi basaltici
accidentati, un profilo tormentato di vette e vallate e verdi foreste.
E’ la più bassa delle Comore e intorno all’isola si stende la più grande
laguna corallina del mondo, chiusa da un recif che dista da 2 a 10 chilometri
dalla costa. Solo due passe permettono l’ingresso delle navi.
Protagonista delle escursioni a Mayotte è la laguna con le isole come
Babdeli, Saziley e M’zamboro . Raggiungeremo in volo Moroni ,
con sosta di alcuni giorni a Sana’a che ci permetta di visitare la città
delle 1000 e una notte, in funzione dell’operativo aereo. Sistemati in albergo, dopo una rapida visita alla città, potremo
organizzare il giro dell’isola, la salita sul vulcano (possibile per chi
è ben allenato, visti i 4000 m di dislivello in due giorni), l’escursione in
una delle altre isole per via aerea o via mare. L’utilizzo della tenda permette
di vivere a contatto della lussureggiante natura, in riva al mare.
Rientro in Italia sempre via Sana’a.I viaggi di tre giorni
potranno realizzare la visita dell'isola grande Comore ed eventualmente una
seconda isola. E’ possibile prolungare di una settimana
la permanenza alle Comore, cosa che consente di completare
l’esplorazione di tutte le tre isole. ATTENZIONE IL PROGRAMMA PREVEDE IL TRANSITO A SAN'AA CON L'EVENTUALITA' DI UNO O DUE PERNOTTAMENTI PAGATI DALLA YEMENIA AIRWAYS |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
