|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PARTENZE IN GRUPPO PROGRAMMATE |
|||||
Codice |
Partenza |
Ritorno |
Prenotati |
Offerte/Note |
|
QUOTA DI PARTECIPAZIONE
LE QUOTE E LE CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA. | ||
| da ROMA | EUR | 2.110 |
| da MILANO | EUR | 1.910 |
| Supplemento Estate, Natale Capodanno | EUR | 285 |
| LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), un ammontare che riteniamo sufficiente a coprire le spese per i trasporti terrestri. NOTA: Il Madagascar è un paese con un'organizzazione turistica ancora da sviluppare, i mezzi di trasporto sono essenziali, le strade sterrate, i voli interni non sempre disponibili. E' necessario che il partecipante sappia che lo svolgimento del viaggio può subire modifiche in funzione di tale livello organizzativo locale. | ||
| LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicrezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE | ||
CASSA COMUNE | ||
| CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO | EUR | 800 |
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui | ||
| ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO |
| Madagascar la grande isola dell'Oceano Indiano, tanto grande da non
essere visitabile via terra con il tempo a nostra disposizione. Per questo
abbiamo modificato i programmi degli anni precedenti inserendo
alcuni tratti interni in aereo.
Dall’Italia con un lungo volo in coincidenza giungiamo ad Antananarivo capitale del
paese, la città dei mille uomini costruita su tre livelli dominati dal palazzo della Regina, ora purtroppo distrutto, ed affacciata sul Lago Ansoy
con il famoso Zuma il grande mercato che ha luogo tutti i giorni.
Il più presto possibile, d’accordo con il nostro corrispondente, saliamo
sul pulmino e puntiamo verso il Sud del paese, per Antisirabè
città termale costruita dai Francesi nel 1923 a 1.600 m di altezza e base
di partenza per la salita a Monte Tsia Fajarona (2.600 m), Ambositra
da dove potremo decidere di effettuare una escursione a piedi nella
regione abitata dagli Zafimariny, popolazione di origine indonesiana
che vive in caratteristiche case di legno. L’escursione va prevista prima
della partenza da Antananarivo perché i 28 km che separano Ambrositra
da Antoetram base di partenza del trekking, sono in pessimo
stato e occorre un veicolo adeguato. Ritornati sulla Route Nationale
7, tra campi di riso e coltivazioni di caffè. Proseguiamo per Ambalavao,
con paesaggi
tra i più singolari del Madagascar quindi, passiamo per Fianaratsoa,
capoluogo della regione dei contadini Betsileo, e dopo Ihoshy
eccoci nel Parco Nazionale Isalo. La sua visita ci prenderà un giorno,
che passeremo tra canyon e montagne incredibili; quindi, Toliara
(Tulear), affacciata sul canale del Mozambico, con le sue spiagge bianche
e le sue palme. Da Tulear, via mare, con le piroghe, arriviamo ad
Anakao, una penisola sabbiosa di rara bellezza, vicino alle capanne di
pescatori Vezo e soggiorneremo in un villaggio organizzato, alla scoperta
dei fondali della barriera corallina, visiteremo l'isoletta di Nosy
Ve e, condividendo con i pescatori momenti di vita serena,
partecipando alle loro cerimonie tradizionali...Rientriamo a Tulear
e in volo raggiungiamo Port Dauphin. Escursione facoltativa Faux
Cap, dove ci riposeremo, cercheremo con sicuro successo pezzi enormi
di resti fossili delle uova di Aepyornis, uccello gigante che si estinse
3000 anni fa, di opercoli fossili, passeggiando sulle immense spiagge e
dune, con il mare che si infrange contro la scogliera consentendoci di
fare bagni tranquilli e, forse, vedremo le balene. Dormiremo su un piccolo
promontorio sul mare, in modesti bungalow e mangeremo senz'altro
aragosta cucinata dalla signora Marie Zela del Cactus Hotel, con
i suoi tredici figli. L’aragosta è il crostaceo più facilmente pescato. Rientriamo
a Fort Dauphin e sulla strada sosta alla La Kaleta, una riserva
privata dove avremo modo di assistere alla danza mattutina di
sifakas che vengono a mangiarti le banane in mano. Visiteremo brevemente
Fort Dauphin per effettuare il giorno successivo una escursione
in barca e a piedi al lago Lokaro con robuste scarpe da camminare
e il costume da bagno e tanta voglia di mangiare cozze e ostriche
appena pescate. In volo ritorniamo ad Antananarivo da dove ripartiremo
per Nosy Be ed il suo arcipelago. All'isola del profumo con
i suoi coni vulcanici, i crateri, i laghi popolati di coccodrilli, ma innanzitutto
alle sue spiagge in purissima sabbia dedichiamo parte del nostro
tempo. In barca raggiungiamo Sakatia, Tanikely, Komba. Tempo e
cassa comune permettendo cercheremo di raggiungere le incontaminate
Isole Mitsio e le Isole Radama dove completiamo il nostro
soggiorno tutto mare e sole prima d'iniziare il viaggio in aereo alla capitale. Da Tana riprendiamo le coincidenze per l'Italia. Per il pernottamento al Parco Isalo e alle Isole Mitsio, l'eventuale tenda potrà essere noleggiata dal nostro corrispondente sul posto. Il programma definitivo viene concordato dal gruppo direttamente con il corrispondente prima di partire da Tana, sulla base delle relazioni dei viaggi precedenti. |
| L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio |
