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ISLANDA BREVE
un clima addolcito dalle correnti atlantiche, neve, ghiaccio e bagni nei laghetti di acqua calda
 
CARATTERISTICHE DEL VIAGGIO
DURATA15 GIORNI
date e durate definitive sono indicate nella tabella Partenze Programmate
PERIODOgiugno-agosto
PERNOTTAMENTIostelli e scuole
TRASPORTIauto a nolo, i partecipanti esperti si alternano alla guida
PASTIcucine disponibili in ostelli e rifugi, ristorantini
DIFFICOLTA'percorsi fuoristrada, possibilità di brevi trekking
VISTI E VACCINAZIONINon occorrono.
INFORMAZIONI

I coordinatori segnalati hanno effettuato il viaggio e possono dare informazioni.Rivolgetevi a loro con la cortesia che si usa tra amici.

Andrea Carbone - 3489044705
Monica Venturin - 347 7116454
Giancarlo Vassena- Tel. 348-7775171
Ombretta Macchioni - Tel. 338-4912500
Maria Pia Roccotelli - Tel. 3334056216 Filippo Temporin - Tel. 3285435550
Bruna Vienno - Tel. 3488198010
Elisa Paltrinieribedeschi - Tel. 3392353863
Riccardo Chiaramonti - Tel. 3357186820
Massimo Polselli - Tel. 3395805329
Luisa Pignari - Tel. 3403462315

CLASSIFICAZIONE, CARATTERISTICHE E DIFFICOLTA' DEL VIAGGIO Clicca sull'icona per vederne il significato
    

PAESI VISITATI Clicca sulle bandiere per vedere le Informazioni del Ministero degli Esteri - ACI su Clima - Meteo - Sanità - Sicurezza - Visti e valuta
ICELAND
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QUOTA DI PARTECIPAZIONE

LE QUOTE HANNO UN VALORE INDICATIVO E SARANNO CONFERMATE NEL FOGLIO NOTIZIE DI OGNI PARTENZA.
da ROMA data la crescita del flusso turistico una prenotazione molto anticipata può favorire la prenotazione di voli diretti per Reykjavik EUR
1.570
da MILANO data la crescita del flusso turistico una prenotazione molto anticipata può favorire la prenotazione di voli diretti per Reykjavik EUR
1.450
Supplemento alta stagione: Estate EUR
100
quote basate su 9 partecipanti, voli Iceland Air diretti, supplementi applicabili per voli via Europa
LA QUOTA COMPRENDE il trasporto aereo, il quaderno di viaggio (solo se disponibile nella nuova versione), la polizza infortuni e l’assistenza completa Europassistance (prendere visione delle condizioni delle due polizze), il noleggio dei mezzi di trasporto per 13 giorni, km 2900 (esclusa la benzina) per effettuare il giro in programma. Sarà opportuno portare dall’Italia una scorta di viveri, il coordinatore darà le opportune istruzioni ai partecipanti.
LA QUOTA NON COMPRENDE gli eventuali supplementi per carburante e per controlli di sicurezza applicati dai vettori aerei successivamente alla pubblicazione dei programmi e tutto ciò che non è compreso ne LA QUOTA COMPRENDE

CASSA COMUNE
CASSA COMUNE IN CORSO DI VIAGGIO EUR
580
Importo previsto di spesa in corso di viaggio per i servizi non compresi nella quota, si basa sulle esperienze dei gruppi precedenti ed è gestito dal gruppo che elegge un cassiere.Si basa sull'utilizzazione di servizi di medio livello. Consultare il Decalogo, punto 5 per una esauriente spiegazione sulla gestione della cassa Comune. Clicca qui

ITINERARIO CONSIGLIATO E REDAZIONALE DI VIAGGIO
Islanda Breve è un viaggio splendido e molto interessante, perchè la grande varietà di paesaggi islandesi non può lasciare indifferenti: cascate e cascatelle, ghiacciai, fiumi, laghi, acque termali, geyser, deserti colorati, vulcani, scogliere a picco, splendide vallate verdi, paesaggi solitari e poi pecore, cavalli, pulcinelle di mare, cigni, anatre, renne e balene … un grande catalogo della natura si dispiega davanti ai nostri occhi e ci stupisce ogni giorno. Le aree di maggior interesse sicuramente sono: la Laguna Blu, il Parco Nazionale di Thingvellir, Geysir, la cascata di Gullfoss, Landmannalaugar, le pulcinelle di mare a Vik con il promontorio di Dyrholaey, la cascata di Skogar, la laguna del ghiacciaio di Jokulsarlon, la lingua del ghiacciaio di Skalafellsjokull, l'area desertica centrale per arrivare a Kverkfjoll e all’Askja, l'Askja stesso, il Myvatn, il Parco Nazionale di Jokulsargljufur con la cascata di Dettifoss. Bellissimi i paesaggi attorno agli ostelli di Husey e di Osar, in mezzo al nulla. Meritevoli i siti storico-folkloristici di Glaumbaer e Vidimyri, non straordinari, ma belli comunque sia il giro a Jokulsarlon col mezzo anfibio che la gita in battello per le balene. Di scarso interesse le città (anche se opportune per un pò di svago e di shopping). Percorreremo circa 3.000 km; - si dormirà in camerate o sul pavimento di aule/palestre su materassi, quindi sarà indispensabile il sacco a pelo; - mangerà quasi solo il cibo che ci si porterà.
Per le descrizioni dettagliate vedere ISLANDA.

giorno itinerario km tempi
1 Italia-Keflavik-Reykjavik 50 bus
2 Reykjavik-Krisuvik-Grindavik-Laguna blu-Reykjavik 167 6
3 Reykjavik-Pingvellir-Geyser-Gullfoss-Hveravellir 172 8
4 Hveravellir-Vidimyri-Glaumber-Holar-Siglufjordur-Olaffjordur 486 8
5 Olasfsfjordur-Dalvik-Akureyri-Godafoss-Husavik-Lundur 239 6
6 Lundur-Asbyrgi-Hilyodaklettar-Dettifoss-Selfoss-Reykljalhid 100 10
7 Reykjalhid- Krafla – Myvatn -Husavik-Reykjalhid 185 6
8 Reykjalhid-- Askja (Drekagil e Viti)- Kverkfioll 209 12
9 Kverkfioll (Ice Cave e Virkisfell) -Seydisfjordur 251 10
10 Seydisfjordur-Breiddalsvik-Djùpivorgur-
Hvalnes-Lon-Hoffelkjokull-Stafafell
353 8
11 Stafafell-Jokulsarlon – Skalafellsjokull – Jokulsarlon - Skatfafell 190 6
12 Skatfafell-Ofaerufoss-Eldgjà-Landmannalaugar-
Landmannahellir
191 12
13 Landmannahellir-Porsmork-Skogafoss-Dirolahey-Reynisfjall-Vik 269 10
14 Vik-Hveragedi-Reykjavik-Akranes-Reykjavik-Niardvik 469 8
15 Niardvik-Keflavik-Italia 7 20 min.

totale km 3288


L'itinerario consigliato o di massima potrebbe non corrispondere alla durata effettiva del programma e delle date esposte. E' pubblicato solo a titolo informativo ed è il risultato di precedenti viaggi realizzati dalla nostra organizzazione.
L’Itinerario Consigliato e Redazionale Geografico è un racconto-relazione di viaggio scritto e aggiornato dai partecipanti e dai coordinatori su una esperienza di vita vissuta che contiene descrizioni di località, itinerari, ambientazioni culturali, storiche, letterarie ed ha con i viaggi pubblicati un rapporto di semplice informazione geografica e culturale e di suggerimento sull’itinerario da seguire che in ogni caso rimane soggetto alle decisioni del gruppo nello spirito dell’autogestione del viaggio. In considerazione di ciò, non è parte integrante del contratto di viaggio