Racconto Dolomiti MotoRaid


Autore:

Andrea Capra


                 DOLOMITI MOTORAID

Motoclub Avventure Nel Mondo – Sezione Milano Centro
31/05/2008-02/06/2008
 
Tanto per cambiare le previsioni non sono delle migliori, ma siamo sereni: il nostro uomo a L’Avana (il “K”) è partito un paio di giorni prima e sta testando le strade e il meteo della zona.
Siamo in 10 al ritrovo di Milano, la flotta è eterogenea, altrettanti ne recupereremo per strada. Ci sono alcune vecchie glorie come il Guzzi V50 II, ce la farà anche quest’anno?
Un paio di soste sulla strada per la benzina e arriviamo all’appuntamento sull’Autostrada del Brennero dove troviamo Carlone con la sua sobria divisa stile KTM colore arancio e Luisa e Massimo da Reggio con il loro GS già pronto per scavalcare le Ande.
Ancora un po’ di autostrada ed eccoci a Bolzano Nord dove raccogliamo il “K” e gli ultimi mancanti.
 
1 – Tutti riuniti a Bolzano Nord
Via che si parte, finalmente un po’ di curve, un paio di gallerie ed eccoci a percorrere la strada della Val d’Egna; dopo pochi km eccoci sulle rive del lago di Carezza, ha un colore veramente stupendo, siamo estasiati, decidiamo di condividere il godimento chiamando in sede a Roma, ma … in effetti … è ora di pranzo, non c’è nessuno … Andiamo anche noi a mangiare: passo di Costalunga raggiunto appena in tempo prima che inizi a piovere e ci buttiamo in un ristorante dove iniziamo anche il parallelo tour gastronomico a suon di spatzle e altri tipici piatti altoatesini. Dobbiamo per forza condividere con qualcuno … chiamiamo Sandro ad Asti ed eccolo che ci risponde!
 
2 – Il Lago di Carezza
Giù dal passo, Vigo di Fassa, Canazei e su per il Pordoi con i suoi tornanti belli serrati, è appena passato il Giro, ci sono scritte e cartelli ovunque e … piove, ma siamo ancora tranquilli: domani è previsto bello.
 
3 - Arrivo al Passo Pordoi
Giù ad Arabba, deviazione per far benzina (che potevamo anche risparmiarci …) e su per il passo di Campolongo; il paesaggio è verdeggiane e le montagne creano una cornice spettacolare. Io e Carlone, attirati da un pezzo di sterrato per andare a fare una bella foto ci ritroviamo in … un campo da golf … via che se ci beccano … “ma non era neanche cintato?”
Giungiamo a Corvara, c’è giusto un bel benzinaio! Vabbè, andiamo a Badia a trovare l’albergo che ci aspetta … nella ricerca uno prende e va segue dei tedeschi, fa dei km prima di accorgersi che non siamo noi, ma poi ritorna …
L’albergatrice è una matrona Ladina molto austera con una pettinatura anni … boh? … molto cotonata!. Ci sistemiamo nelle camere e poi a cena; praticamente monopolizziamo l’albergo, qualcuno prova a fare incursione in cucina per concordare il menù del giorno dopo ma vie respinto dalla matrona.
Si va a dormire, alcuni vanno a cercare “vita” in paese. A Badia c’è solo un pub gestito da cinesi (che verrà demolito fra 7 mesi) dove i giovani del gruppo vengono coinvolti in un “tipico” addio al celibato ladino e recuperano un invito per la serata successiva.
 
Ci svegliamo con il sole, la colazione è abbondante e i motori pronti alla partenza … via! Passo di Valparola, finalmente delle foto con il sole, Passo Falzarego e giù verso Selva di Cadore. Attacchiamo il passo Giau, in cimke c’è parecchia gente, parecchie moto e … un poliziotto con autovelox che controlla le moto(in salita!) avvistandole da lontano col binocolo. A Cortina ci gustiamo un aperitivo in piazzetta e poi su di nuovo al Falzarego per il pranzo.
 
 
4 – Al Passo di Valparola
Scendiamo passando sotto alla Marmolada per il Passo Fedaia che ci riporta di nuovo a Canazei, stavolta per salire al passo Sella. Ci gustiamo il sole che scende, siamo a fine giornata e siamo soddisfatti della giornata di sole con queste montagne che ci hanno accompagnato lungo tutto il tragitto. Scendiamo per affrontare il passo Gardena e rientrare a Badia.
 
5 - Passo Giau
 
6 - Offroad al Fedaia
 
7 - Tramonto al Passo Sella
La serata scorre tranquilla per chi rimane in albergo, mentre i giovani audaci sperimentano la celebrazione della Festa del Sacro Cuore con la gente del luogo, che è solita fare dei grandi falò e radunarsi attorno ad essi per festeggiare.
È l’ultimo giorno, dobbiamo rientrare ma nessuno ne ha voglia, studiamo degli itinerari per ritardare il ritorno a casa … iniziamo a fare il Passo Gardena, poi a Castelrotto e poi? Andiamo a mangiare all’Alpe di Siusi! Macchè la strada viene chiusa durante il giorno, non si può salire … “andiamo per Prato Tires”, “ma non avevi detto Tires?”, alla fine inseguendoci l’un l’altro facciamo una strada bellissima passando per il Passo Nigra e ci ritroviamo di nuovo al Costalunga. Ci fermiamo a mangiare una molto tipica pasta alla carbonara, stiamo già pianificando le prossime uscite, motoristiche, moto-gastronomiche o anche solo gastronomiche. Ce la siamo proprio goduta! Da qui ciascuno rientra a casa.
 
E la Guzzi? Non ce l’ha fatta. Attardatasi sul Passo Gardena, ha ripiegato su un prudente rientro a Milano, ma appena entrata in autostrada ha deciso di fermarsi … più di mille parole valgono quelle dell’epitaffio scritto da Francesco:
“Si è spenta (è proprio il caso di dirlo) alla veneranda età di 23 anni e ben 60000 km la ineguagliabile, inimitabile, inafferrabile, insuperabile compagna di viaggio del nostro povero Marcolino … noi le rivolgiamo un pensiero affettuoso, sincero, cordiale e abbracciamo lui per questa improvvisa ma inevitabile dipartita … sappiamo quanto tenesse a lei, a tal punto da non riconoscerne l’inevitabile fine. Noi vogliamo ricordarli così, inseparabili, con la gioia del vivere insieme avventure indimenticabili ed irripetibili, con il sorriso d’affetto che lui le rivolgeva sempre e comunque. La grande compagna di viaggio riposa in quel di Castel Varco (BZ) approssimativamente al km. 87 dell’A22 del Brennero in direzione Modena, dove ha lasciato definitivamente ogni speranza di vita.”


                                                                          Andrea Capra

 


Indice



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      INDICE

INIZIAZIONE AL DESERTO CON MOTO A NOLO
Storie racconti ed immagini della nostra più grande avventura africana

 Gruppo Zambon
My Faraoni's Rally
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ZAMBIA NAMIBIA RAID
2011 - Gruppo Kulczycki

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RIFT VALLEY RAID
2010 - Gruppo Kulczycki

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TRANSANDINA RAID
2010 - Gruppo Barba

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THAI LAOS MOTO RAID
2009/10 Gruppo Zambon-Losi
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PATAGONIA RAID
2009/10 Gruppo Di Nauta

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ETIOPIA KENYA TANZANIA RAID
2009 Gruppo Mattei

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OMO RIVER RAID
2009 Gruppo Barba

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AFRICAUSTRALE RAID

2009 Gruppo Gioetto

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TRANSANDINA RAID
2009 - Gruppo Cerpelloni

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BORNEO RAID
2009 - Gruppo Kulczycki

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OMO RIVER RAID
2008-2009 Gruppo Tullini

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PATAGONIA RAID
2008-2009 Gruppo Capra

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DANCALIA RAID
2008-2009 Gruppo De Longis

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WEST AFRICA RAID
2008-2009 Gruppo Losi Marna 
-Garavelli Sandro

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TRANSAFRICA NORDSUD 
2008 - Gruppo Kulczycki

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TORTUGUERO RAID  2008
Gruppo Ramperti

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TRANSANDINA  2008
Gruppo Gioetto

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MURZUK-LIBIA RAID EXPRESS
2006 -
Gruppo Kulczycki

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OMO RIVER RAID
2008 - Gruppo Gioetto

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ITALIA LIBIA RAID
2008 - Gruppo Turchi

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ITALIA SUDAN RAID
2007/2008 - Gruppo Garavelli

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MEKONG MOTO RAID
2007/2008 - Gruppo de Longis

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MADAGASCAR RAID 4X4
2007 - Gruppo
de Longis

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TRANSANDINA 2007
Gruppo Bernardini

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TRANSAMAZZONICA RAID
2007 - Gruppo Ramperti

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ASIA RAID 2007
Gruppo Arnoldi

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YEMEN OMAN RAID
2006/2007 -
Gruppo de Longis

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DANCALIA RAID-ETIOPIA
2005
- Gruppo Mattei

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ROYAL ENFIELD INDIA RAID
2006/2007 - Gruppo Rizzo

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TRANSANDINA 2006
Gruppo Forzoni

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LADAKH INDIA RAID
2006 - Gruppo Kulczkycki

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SILK ROAD RAID 2006
Gruppo Castagna

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TRANSAUSTRALIA 2005
Gruppo
Kulczycki

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TRANSANDINA 2005
Gruppo de Longis

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MARCO POLO 2005
Gruppo Pistore

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GREAT SAND RAID 2005
Gruppo Kulczycki

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NEPAL TIBET RAID 2004
Gruppo Kulczycki

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CINA TIBET RAID 2004
Gruppo Cristani

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CAMERUN RAID 2004
Gruppo Alex Monticone

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BLUE NILE RAID
2003/2004 - Gruppo Kulczycki

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AFRICAUSTRALE RAID
2003-
Gruppo Kulczycki
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MOTOAFRIKA 2003

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OMO RIVER RAID
2003-Gruppo Cairoli

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GILF KEBIR RAID
2003-Gruppo Garavelli

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DJANET TAM DJANET
2003-Gruppo
Kulczycki

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OMO RIVER RAID 2002
Gruppo Kulczycki

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MONGOLIA SIBERIA RAID 2002
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TRANSANDINA 2002
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TRANSANDINA 2001
Gruppo Kulczycki 

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ASIA RAID 2000
Gruppo Kulczycki